都是丰田B级车!亚洲龙VS凯美瑞,20多万选谁不花冤枉钱?
1 、两台车的价格是有错位的，亚洲龙基本都比凯美瑞要贵个两三万左右。因为定位不一样 ，同样的钱 ，凯美瑞已经买到中配，而亚洲龙只是入门级 ，配置差距还是有的 。比如198万的版本 ，凯美瑞0G豪华版要比亚洲龙0L进取版多出倒车雷达 、倒车影像、主副驾电动座椅调节 、GPS导航 、语音识别系统和空气净化系统等使用配置 。
2、“只选对的，不选贵的”？亚洲龙与凯美瑞怎么选？通过上述的分析 ，我们不难发现 ，丰田凯美瑞和亚洲龙，这两款车型其实很好选 ，对于年轻消费群体而言 ，推荐凯美瑞，对于中年消费群体而言，推荐亚洲龙 ，要注意的是 ，如果对亚洲龙比较感兴趣的网友，个人比较推荐5L混动版车型。
实拍:2.0L欧泊银的凯美瑞,外观锋芒毕露,价格“不仗义 ”?
至于凯美瑞车型的外观 ，我们实拍的是0L动力的凯美瑞 ，外观和混动版的车型有稍许的差别 。这款凯美瑞车型的前脸非常的商务，和我们看到的运动型中级车并不太一样 。凯美瑞的中网大嘴设置在下方 ，而一般运动型轿车是设计在上方 ，所以丰田凯美瑞拥有极高的辨识度。
丰田凯美瑞这款车它的内饰如何?是你喜欢的吗?
丰田车的内饰一直被人称为比上不足比下有余，可是这款凯美瑞好像是要有意想要突破一般 ，无论是从内饰的设计风格以及内饰颜色使用 ，还是内饰的配置而言，都走了一种低调高端上档次的感觉 。
运动格栅内部也配有雾灯 ，包裹得很密 。有趣的是 ，它看起来像卤素灯，其光源是led。在车型方面，我一直认为 。如果把凯美瑞这个车型和人相比 ，那就是温柔优雅的书生 。车身侧面的线条比较光滑 ，轮毂也有规律，看起来不是特别的运动 ，但让我们感受到了耐看和优雅。车型的后侧 、后侧和前侧的视觉冲击力差很多。
丰田凯美瑞被众多消费者青睐的原因就是这款车的整体性能很好 ，维修成本很低，外观帅气 ，配置系统高等等 ，虽然这款车也有种种问题，但是都是无伤大雅的 ，下面我们就来一起看看这款车的整体配置吧 。在内饰方面 ，Y型中控升级为1英寸悬挂式多媒体显示屏，不仅提升了科技感 ，还进一步提高了驾驶员的安全性 。
凯美瑞三种动力任你选择,好评如流,满油可跑1200km!
1 、驾着第9代凯美瑞前往鲁山 ，可体验车辆性能与自然风光的完美结合。以下从车辆优势、鲁山景点推荐 、行程规划建议三方面展开说明：第9代凯美瑞的核心优势动力与节能兼顾提供0L和5L第五代智能电混双擎版本，系统最大输出功率达145kW，动力媲美同级0T燃油车 。
2 、凯美瑞双擎版：油耗与燃油经济性双优凯美瑞双擎版搭载丰田THS混动系统 ，WLTC工况下油耗低至2L/100km ，实测一箱油（约50L）可行驶1005公里，部分用户反馈百公里油耗甚至低至1L ，加满油后综合续航可达1200公里以上 。
3、其次 ，全速域加速快，第 9 代凯美瑞搭载的第五代智能电混双擎三电系统全面革新 ，采用全新紧凑型高输出电机、全新动力控制单元 PCU 、新开发三元锂电池 ，持续向电进化， 拥有媲美电车的加速直接感和弹射感 ，后段加速更持久 ，80km/h-120km/h 加速表现提升 15%。有电车的加速迅猛感，却没有电车的眩晕感 。
4 、满油续航达1200km ，大幅降低使用成本 。静谧性：双层隔音玻璃+静音轮胎凯美瑞通过以下设计提升车内静谧性：双层隔音玻璃：有效阻隔外界噪音 ，高速行驶时车内交谈清晰。普利司通静音轮胎：减少胎噪，配合车身隔音材料，营造安静驾乘环境 。
5、比亚迪宋PLUS DM-i：紧凑型SUV ，续航长 ，适合跑长途订单 。亏电油耗5-6L/100KM，配置丰富 ，乘坐舒适。五菱星光 插混版：性价比高 ，空间宽敞，支持快充 ，油电成本低 ，适合预算有限的司机 。比亚迪宋Pro DM-i：综合续航强，亏电油耗约3L/100KM ，配置丰富 ，适合预算紧张的司机 。
凯美瑞:2.5L的排量,百公里才4个油!
这就是油电混动车型在燃油经济性以外的独特亮点。现在，让我们一起关注一款丰田的油电混动车型——2021款广汽丰田凯美瑞双擎5HGVP领先版。让我们一同探索它的魅力 。实地体验分享：在内饰设计上 ，广汽丰田凯美瑞展现出了大气的格调 ，避免了过多的奢华装饰，符合主流审美需求 。
凯美瑞0版本（尤其是混动版）的油耗普遍低于5版本，但5燃油版在高速巡航时效率更高 ，综合工况下差距会缩小。混动版油耗对比0L双擎：综合油耗约4升/百公里 ，市区工况低至57L/100km，高速工况为16L/100km ，综合平均72L/100km 。
L排量的油电混合动力系统！--是凯美瑞的一大亮点 ，其燃油经济性表现出色，令人印象深刻的是 ，百公里油耗仅为4个油 。这款车型不仅在视觉上具有现代感 ，而且在实际使用中，燃油经济性！--的表现也极为优秀 ，是那些追求实用与经济的购车者不可忽视的选择。
L混动系统：系统综合功率169kW ，百公里综合油耗55L（NEDC工况），兼顾动力与燃油经济性 ，高速超车更从容 。5L自然吸气发动机：最大功率提升至206马力 ，峰值扭矩250牛·米，百公里综合油耗8L（NEDC工况），匹配优化后的Direct Shift-8AT变速箱 ，换挡逻辑更智能 ，平顺性显著提升 。
2021款凯美瑞来了,外观内饰配置全方位升级
新款凯美瑞内部最大的变化并不是内饰设计，而是配置 ，首先标配了Toyota Safety Sense5驾驶辅助系统 ，此系统不仅可以监测车辆，还可以监测自行车和阴暗光线条件下的行人。另外 ，系统还提供声音频 、视频报警与自动刹车 ，从而可以减小视野盲区带来的危险，安全性方面的提升非常明显 。
021款凯美瑞）（2019款凯美瑞） 内饰方面 ，新款凯美瑞整体的设计和风格没有发生变化 ，只是将原来的镶嵌式多媒体屏幕更换成了英寸悬浮式触控屏，空调出风口改到了屏幕下方 。并且仪表也升级成了英寸的全液晶显示屏。
通过立式中控屏 、全液晶仪表（除低配车型）等设计 ，营造科技感内饰氛围；同时 ，车联网功能支持OTA远程升级，确保系统持续优化 。反观雅阁，其内饰设计仍以传统物理按键为主 ，车机系统更新周期较长 ，难以满足年轻用户对智能生态的需求 。性价比优势放大竞争力新款凯美瑞在增加智能配置的同时，维持原价或小幅降价。
内饰的做工比起现款更加精致 ，用料更加扎实 ，皮质材料显示出出色的品质和品位。不过方向盘还是比较老道，如果方向盘改装平底式设计或许更火爆 。动力方面 ，新款凯美瑞海外版搭载了一台5L+混动的动力组合 ，以及一台5L V6自然吸气发动机，如果国产那么5L版本很可能被取消 。
内饰方面 ，新车最大的亮点就是换装了悬浮式中控屏幕 ，顶配车型所使用的中控屏幕尺寸更大。同时，新车升级了JBL音响系统 ，而且座椅也得到优化 ，极大的提升了驾乘人员的用车体验 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表头一族大立场，如若转载，请注明出处：https://huisilai.cn/xny/202602-824.html
评论列表（4条）
我是头一族大的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【广汽丰田凯美瑞内饰图片,丰田凯美瑞2021新款内饰】》能对你有所帮助！
本站[头一族大]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：都是丰田B级车!亚洲龙VS凯美瑞,20多万选谁不花冤枉钱? 1、两台车的价格是有错位的，亚洲龙基本都比凯美瑞要贵个两三万左右。因为定位不一样，同样的钱，凯美瑞已经买到中配，而亚...