长安第二代CS75PLUS:人间幸福,值得被尊重
长安第二代CS75PLUS：以颠覆性配置与智能化体验重新定义15万级家用SUV ，让普通家庭的幸福与自我追求得到双重尊重。人间幸福 ，值得被尊重：以越级动力配置打破常规爱信8AT成为标配：长安第二代CS75PLUS颠覆了15万级家用SUV的配置逻辑，将原本仅在高端车型上搭载的爱信8AT变速箱下放为全系标配 。
面面俱到并非遥不可及,这就是长安第二代CS55PLUS
1、长安第二代CS55PLUS是一款在动力 、智能 、空间、安全、设计等多方面表现突出的紧凑型SUV，月销突破两万辆证明了其面面俱到的实力 。聚焦家庭 ，实用当先 空间规划合理：长安第二代CS55PLUS定位紧凑型SUV ，但车内空间规划科学，既保证了车身尺寸的灵活性 ，又为成员提供了充足的乘坐空间。
2 、预算10万左右的国产SUV中 ，第二代CS55PLUS是值得推荐的车型，其凭借高颜值 、豪华科技内饰、强劲动力及燃油经济性脱颖而出。具体表现如下：外观设计贴合年轻人需求：第二代CS55PLUS在设计风格上进行了极大改进 ，黑色车身搭配红色边条 ，视觉冲击力强，个性时尚 。
3 、0万左右预算第二代长安CS55PLUS是值得优先考虑的车型 ，但并非绝对“首选” ，需结合个人需求综合判断 。以下从动力性能 、外观设计、安全品质 、驾驶体验四个维度展开分析：动力性能：成熟可靠且经济高效蓝鲸NE5T发动机：由长安本部与英国中心联合开发，联合博世 、博格华纳等国际供应商打造 ，技术成熟度高。
4、当看到第二代CS55PLUS的时候 ，他仔细打量了一番，说最近长安的设计确实越来越好看，比他之前开的车确实颜值提升了一个档次 ，下一个都准备再换长安了 。的确 ，相比老款车型，第二代CS55PLUS的颜值是提升非常明显的 。
设计语言再次更新,长安第二代CS55PLUS上海车展正式亮相
长安第二代CS55PLUS在上海车展正式亮相 ，其采用新科技智慧美学设计语言 ，兼具美学与功能，内饰科技感强且操作便捷 ，智能化配置升级 ，动力表现也较为出色。设计语言与外观 第二代CS55PLUS是长安汽车新科技智慧美学设计语言下的首款CS序列全新产品 。
全新长安CS55 PLUS在上海车展首次亮相，采用长安最新家族设计语言 ，外观与内饰均更具运动感和科技感 。外观方面：前脸设计：新车前脸采用与UNI-T和UNI-K相似的倒梯形格栅 ，细节丰富的进气格栅增强了科技感与未来感，整体造型更加犀利运动。
在2021上海车展上 ，长安新一代CS55 PLUS正式亮相 ，新车定位紧凑型SUV，采用全新家族设计，车身轴距增加6mm ，动力继续搭载5T涡轮增压发动机 。具体介绍如下：外观：采用长安最新一代家族设计 ，整体造型与UNI-T类似 。中网为无边界多曲面设计，内嵌点阵式格栅 ，精致感强。
易车讯 4月19日 ，第二代长安CS55 PLUS在上海车展正式亮相，此前 ，新车官图已经正式发布 ，本次是新车实车的首次曝光 。第二代长安CS55 PLUS采用了全新的外观和内饰设计，看起来更加年轻 。新车定位为紧凑型SUV。动力方面 ，新车搭载蓝鲸新一代NE 5T发动机 ，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。
第二代长安CS55PLUS 第二代CS55PLUS在本届车展正式首发亮相 ，上市之后将和现款CS55PLUS同堂销售 。CS55PLUS定位介于CS75PLUS与CS35PLUS之间 ，作为一款入门级紧凑型SUV，现款车型已经在颜值上受到广大消费者认可，为全面提升第二代CS55PLUS的竞争力 ，长安又对它的外观以及尺寸进行了全面升级 。
易车讯2021上海车展开幕前夕 ，我们拍摄到了第二代长安CS55 PLUS红色饰件版实车图片。此前，我们已经拍摄到了新车在展馆外的图片 ，不过车身装饰件与最新拍摄到的新车不同 。最新拍摄的新车 ，外观采用深灰配合红色饰件的搭配，更具运动感 。
改变何需太彻底?长安第二代UNI-T上市,重新定义换代的概念
长安第二代UNI-T于2月17日正式上市 ，官方指导价为159-199万元 ，共推出5款车型。这款车在初代车型基础上进行了多维度升级，虽未彻底颠覆原有设计 ，但通过细节优化 、智能化提升和动力配置调整 ，重新定义了“换代 ”的内涵 。
先说长安UNI-T，其就外观造型来说 ，基本没有太多的调整 。前脸依旧是无边界设计 ，点阵分布的拼色中网，形成渐变效果，配合两翼上下通透的灯组 ，带有很强的新锐感。侧身方面 ，长安UNI-T采用前低后高的硬派线条，配合微微下沉的悬浮式车顶和撞色车身 ，与前脸形成一贯性 ，提升年轻质感 。
长安UNI-T通过前沿科技应用，从智能交互 、自动驾驶到动力系统全面诠释了“科技改变生活 ”的理念 ，其核心亮点如下：未来感设计：科技与美学的融合无边界进气格栅：采用参数化设计 ，打破传统格栅边界，搭配Z字形大灯组 ，营造科幻视觉效果 。
长安汽车在宣传的时候引出过两个词：“Unique ATTRACTION” ，其中Unique的意思是特殊的、独一无二的 、非同寻常的，UNI也就取自前三个字母 ，而ATTRACTION则译为吸引力。字面意思很直观 ，深一层的意思是希望引力系列可以打破常规，破茧新生，就像他们当初说的 ，长安汽车将会第三次“创业” 。
动力上 ，长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱 ，最大功率233马力 ，并且有四驱系统可选 。外观上，二者差别不大 ，但是由于定位的不同 ，长安UNI-K定位要高于UNI-T，车身尺寸明显高于UNI-K ，再有就是动力 ，长安UNI-K动力要强于UNI-T。
人机多路况节油PK,长安第二代CS75PLUS实测油耗低至6.8L
长安第二代CS75PLUS在人机多路况节油PK中实测油耗低至8L，这一成绩主要得益于其搭载的“5T蓝鲸发动机+爱信8AT ”动力总成 ，以及通过技术优化实现的强动力与低油耗平衡。
长安CS75 PLUS的真实油耗根据车型不同有所差异：2024款第三代 冠军版 5T 智驾劲领型：综合油耗为96L/100km 。2024款第三代 冠军版 0T 智驾劲擎型：综合油耗为9L/100km 。2022款第二代 0T 旗舰型：综合油耗为62L/100km。
第一代CS75PLUS油耗数据（数据来自易车实测）此次的试驾地点选择在了多山 、多拥堵的重庆 ，试驾路况很全面，基本模拟出了日常用车的真实场景 。
长安二代CS75PLUS的油箱容积为58升，属于同级别紧凑型SUV的中等水平 ，加油及续航需注意预留安全空间与推荐燃油标号 。核心参数与设计 容积标定：官方公布油箱容积为58升 ，是从油箱底部到安全界度的容积（非实际加油上限）。
长安CS75 PLUS的5T和0T车型在油耗上的差异主要受发动机排量、动力调校及驾驶条件影响 。以下是具体对比： 工信部综合油耗（NEDC标准）5T车型：约5-0L/100km 0T车型：约0-5L/100km差异约5L/100km，0T油耗更高 。
哈弗H6借助轻量化技术和米勒循环发动机 ，官方油耗低至2L/100km ，燃油经济性更佳；长安CS75PLUS因动力调校更激进，实际油耗略高（未明确数据 ，但爱信8AT变速箱有助于优化能耗）。
妥妥的国货之光,解码长安第二代蓝鲸2.0T发动机
1、技术升级总结第二代蓝鲸0T发动机通过燃烧系统优化 、热管理提升 、增压效率改进及配气机构升级四大核心改进 ，实现了动力性、经济性与排放性能的全面突破 。其技术路线兼顾效率与可靠性，在0T黄金排量市场中具备显著竞争力 ，堪称自主品牌发动机技术的标杆之作 。
2 、三者之中价格最贵的星越L ，给人的感觉也是最高档豪华的，这在静态体验环节的感受尤为明显。它拥有三者之中最修长的车身——如果不是吉利这几年为了品牌向上走故意低标级别 ，77米的车长是妥妥的中型SUV的水平 。而不管是漆面质感 、外饰细节 ，还是内饰的材质、配置和工艺，也都是三者之中最具高级感的一个 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表头一族大立场，如若转载，请注明出处：https://huisilai.cn/xny/202602-427.html
评论列表（4条）
我是头一族大的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【长安二代,长安二代x5plus图片及报价】》能对你有所帮助！
本站[头一族大]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：长安第二代CS75PLUS:人间幸福,值得被尊重 长安第二代CS75PLUS：以颠覆性配置与智能化体验重新定义15万级家用SUV，让普通家庭的幸福与自我追求得到双重尊重。人间幸...