为何它总被微商喜提?实测后聊聊玛莎拉蒂Levante的优缺点
因为它的的确确真的就是充满了艺术气息 ，真皮包裹的仪表板和座椅的触感都像是有生命一样 ，我甚至不会觉得这些是车的零部件，他们更像是一件件皮具 ，通过触摸他们 ，你似乎能够感受到与制造这些皮具的工匠对玛莎拉蒂所倾注的感情，这种感觉让人感觉每一台车都是有温度的 。
从实际体验来看 ，Levante并没有出现上述提到的那些小问题 。它不仅提供了舒适的驾驶体验 ，还具备出色的内饰质感和豪华配置。此外，玛莎拉蒂品牌本身也享有极高的声誉，其历史和文化背景也为Levante增添了不少魅力 。对于那些追求驾驶乐趣和品牌价值的消费者来说 ，Levante无疑是一个值得考虑的选择 。
主要是当年它被法家并购 ，算是“嫁给 ”了法拉力，加上 Maserati 译名也女性化 ，并且玛莎作风一向收敛 ，价格也不能跟法拉利和兰博比，自然谦虚称后。 按照中国古代的制度 ，嫁给皇上的当然是皇后了（法拉力和兰博基尼是意大利两大巨头 ，互不相让，肯定是王了） 。这个是国内的说法 。
玛莎拉蒂第一款SUV,三叉戟鲨鱼嘴相当经典,为什么其内饰却令人失望...
三叉戟车标 ，鲨鱼嘴前脸以及强劲的声浪 ，这些特点让人忍不住亲近Levante，不过看到内饰可能会让你失望。太过普通的内饰设计 ，既没有看到潮流的中控设计 ，也没有体会到传统古典的气息，不上不下着实尴尬，玛莎拉蒂似乎一向不擅长内饰设计 ，这辆SUV也是印证了这一点。百万级SUV ，内饰却没有百万级的感觉，这不可谓不是一个败笔 。
动力方面 ，玛莎拉蒂“海神 ”0T双涡轮V6引擎成为了MC20的心脏 ，它不仅能压榨出看齐MC12的463kW和730N·m，同时实现了11：1的压缩比 ，采用了F1技术的“双火花塞预燃室燃烧系统” ，从而能够符合国六b排放标准，在超跑领域这还是第一家 。
玛莎拉蒂MC20的车头部分并没有使用其经典的直瀑式格栅中网造型 ，而是向其经典跑车——玛莎拉蒂MC12致敬 ，采用了熏黑的网状结构，而中央便是显眼的“三叉戟 ”logo。车头下方还有全碳纤维的扰流板 ，车辆十分注重空气动力学的影响 。
玛莎拉蒂MC20的外部设计凸显了现代超跑的流行趋势 ，即流体雕塑般的车身与纯粹工程技术的结合 。在MC20车身上半部分，你很难发现“突兀 ”的空气动力学翼片，车头最大程度保持了简洁纯净的设计美感 ，配合经典的鲨鱼嘴造型格栅 ，勾勒出了玛莎拉蒂跑车独有的气质。
玛莎拉蒂levante中文名叫什么
1、玛莎拉蒂各款车的中文名如下：Levante：中文名唤作莱万特，是一款SUV车型 ，以其宽敞的空间和卓越性能著称 。GranCabrio：中文名为格兰卡布里奥 ，是一款豪华敞篷跑车，将优雅与速度完美融合 。GT（GranTurismo）：在中国市场上广受欢迎 ，其高性能与优雅的外观相结合 ，诠释了豪华轿跑的精髓。
2 、Levante中文音译的莱万特，这是一款玛莎拉蒂旗下主打的SUV 车型 。玛莎拉蒂在售款现有中文音译的车型是不多的 。除了之前说的莱万特LEvante ，还包括了在中国被简称为玛莎拉蒂GT的Gran Turismo ，也就是音译为格兰卡布瑞奥的这款。 以及在车主中知名度很高的玛莎拉蒂总裁款，这是一款高性能轿跑车 。
3 、玛莎拉蒂levante的中文名叫作莱万特 。这款车是玛莎拉蒂旗下的首款SUV ，是意大利汽车品牌推出的轿跑型suv ，2016年的上半年在全球正式上市销售，上市后受到了大众的一致好评，虽然它的价格高昂 ，但销量一直都很好。
4、玛莎拉蒂Levante的中文名叫莱万特。以下是关于玛莎拉蒂莱万特的详细介绍：外观设计 莱万特采用了玛莎拉蒂标志性的大嘴设计 ，翼子板上装饰着三联装散热孔，展现了玛莎拉蒂鲜明的家族特征 。前进气格栅经过镀铬处理 ，搭配犀利的前灯组 ，以及贯通式的进气口，整体造型运动且不失优雅 。
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希望本篇文章《【玛莎拉蒂levante内饰,玛莎拉蒂车内饰】》能对你有所帮助！
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