2013年的现代途胜是哪一款车
1、013年的现代途胜是2013款途胜。这款车型是北京现代推出的一款紧凑型SUV，在市场上具有一定的知名度和影响力 。以下是对2013款现代途胜的详细介绍：车型概述 车型定位：2013款途胜作为紧凑型SUV ，满足了消费者对空间、舒适性和驾驶乐趣的综合需求 。
2 、ix35是现代汽车生产的一款SUV车型 ，也是现代公司推出的第三代途胜。以下是关于ix35的详细解释：车型背景：ix35于2010年面世，2013年在国内上市 。它代表了现代汽车最新的家族式设计语言 ，兼具运动感和未来感 。设计与空间：ix35拥有时尚的外观和大气的内饰 ，其空间和动力得到了很好的提升，适合家庭或商务用途。
3 、ix35是现代汽车生产的一款SUV车型 ，同时也是现代公司推出的第三代途胜 。2010年 ，该车型面世，并在2013年进入国内市场 。ix35采用了现代汽车最新的家族式设计语言 ，兼具运动感和未来感。其空间和动力性能得到显著提升 ，能满足消费者对家庭或商务用途的需求 。
4、【太平洋汽车网】13年途胜自动挡是4速的，途胜车身的长宽高分别为4475mm 、1850mm 、1660mm ，轴距为2670mm 。 13档手动变速箱现代途胜每百公里油耗1升。现代途胜是现代旗下的一款紧凑型suv 。所有13款车型均使用0升自然吸气发动机 。13款现代途胜车型的长宽高分别为4345mm、1795mm和1680mm ，轴距为2630mm。
5 、013年3月4日，北京现代宣布2013款新途胜正式上市。2013款车型相比老款在外观和内饰上有所改动，动力不变 。315来临 ，新途胜将尽显其高品质的一面 。
2013年现代途胜2.0发动机怎么样
1 、总体而言 ，2013年现代途胜的0发动机在动力、技术 、可靠性和燃油经济性等方面有一定的平衡，能为车辆提供较为稳定的动力支持 ，满足大多数用户的日常使用需求。
2 、款途胜手动挡质量表现尚可 ，具有皮实省油、性价比高的特点，若车况良好值得购买 。具体分析如下：动力系统表现稳定13款途胜手动挡搭载0L自然吸气发动机 ，匹配5挡手动变速箱 ，最大功率104kW，峰值扭矩184N·m ，并配备CVVT技术（连续可变气门正时系统） 。
3 、主流发动机型号：G4NC2013款途胜搭载的0升自然吸气发动机（代号G4NC）属于现代Theta-II系列 ，采用双顶置凸轮轴（DOHC）与多点电喷技术，最大功率121kW（165马力）/6200rpm ，峰值扭矩197N·m/4600rpm。
2013款现代途胜自动2.0是什么变速
这款车是6at自动变速箱 ，13款现代途胜采用的是5挡手动变速箱 。变速箱是汽车的重要部件，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能 。变速器可以在汽车行驶过程中 ，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。
【太平洋汽车网】13年途胜自动挡是4速的 ，途胜车身的长宽高分别为4475mm 、1850mm、1660mm，轴距为2670mm 。 13档手动变速箱现代途胜每百公里油耗1升 。现代途胜是现代旗下的一款紧凑型suv。所有13款车型均使用0升自然吸气发动机 。13款现代途胜车型的长宽高分别为4345mm、1795mm和1680mm ，轴距为2630mm 。
北京现代新途胜0L2013款是一款外观时尚 、配置领先 、储物空间丰富且动力充沛的车型 ，但存在一些质量问题，尤其是双离合变速器故障。其油耗表现因驾驶习惯和路况而异 ，但通常处于合理水平。优点：外观时尚：途胜的外观设计时尚漂亮 ，符合当下消费者的审美需求 。
款途胜手动挡质量表现尚可，具有皮实省油、性价比高的特点 ，若车况良好值得购买 。具体分析如下：动力系统表现稳定13款途胜手动挡搭载0L自然吸气发动机 ，匹配5挡手动变速箱，最大功率104kW ，峰值扭矩184N·m ，并配备CVVT技术（连续可变气门正时系统）。
主流发动机型号：G4NC2013款途胜搭载的0升自然吸气发动机（代号G4NC）属于现代Theta-II系列，采用双顶置凸轮轴（DOHC）与多点电喷技术，最大功率121kW（165马力）/6200rpm ，峰值扭矩197N·m/4600rpm 。
现代途胜2013款flylink支持手机
013款现代途胜Flylink系统对手机的支持情况有限 ，主要依赖旧款手机系统和特定连接方式，无法兼容多数现代智能手机 。
13款现代途胜,自动挡2.0排量,百公里几升油
升/100公里。13款途胜0自动挡的综合工况油耗为9升/100公里 。但是 ，这只是厂家在标准测试条件下测得的数据 ，真实油耗会受到多种因素的影响，不同的驾驶条件和驾驶习惯会导致油耗的差异较大 ，不过也会在9升/100公里 ，左右幅度波动 。
官方及车友实测的综合油耗范围在 2~10升/百公里。其中，较新的数据显示综合工况约为9升/百公里（2025年数据） ，而部分车主反馈的长期平均值在9-10升左右 。
年途胜0自动挡的实际油耗平均为百公里0L 。然而 ，实际综合油耗受到多种因素的影响，包括但不限于：载重：车辆载重越大 ，油耗相应增加。路况：复杂多变的路况 ，如频繁启停 、拥堵等，会增加油耗 。驾驶习惯：如频繁刹车 、急加速等不良驾驶习惯会导致油耗上升 。
档手动变速箱现代途胜每百公里油耗1升。现代途胜是现代旗下的一款紧凑型suv。所有13款车型均使用0升自然吸气发动机 。13款现代途胜车型的长宽高分别为4345mm、1795mm和1680mm，轴距为2630mm 。 13台现代图森0升自然吸气发动机的最大扭矩为141马力和184牛米。
现代途胜平均油耗为0-13L/100km 。从整体上来说耗油不算严重 ，具体的油耗应以实际使用为准 ，同时影响油耗有很多因素，例如行驶道路 ，行驶习惯等 。常见的因素有：冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间 。在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间 ，否则适得其反 。
老款途胜0是一款技术成熟 、故障率低 、做工精良的车型 。它的发动机耐用性较好，搭载了现代进口的G4GC发动机 ，这款发动机被认为是现代最成熟、最耐用的发动机之一。它在车辆中的表现稳定 ，具有良好的燃油经济性 。老途胜0的油耗在8升左右 。
13年途胜自动挡是几速
1 、【太平洋汽车网】13年途胜自动挡是4速的，途胜车身的长宽高分别为4475mm 、1850mm、1660mm ，轴距为2670mm。 13档手动变速箱现代途胜每百公里油耗1升 。现代途胜是现代旗下的一款紧凑型suv 。所有13款车型均使用0升自然吸气发动机。
2 、综上所述 ，途胜自动挡的7速双离合变速器以其卓越的性能和适应性，为驾驶者带来了更为舒适和高效的驾驶体验。
3 、关于现代途胜4速变速箱改6速的过程 若你考虑将现代途胜的四速自动变速器升级为六速 ，有几个可选路径：专业途径： 可以选择去现代授权的4S店进行改造 ，他们具备相应的技术和服务支持 。 非官方途径： 亦可考虑专业的汽车修理厂，但需确保其技术实力和合规性 。然而，须知随意更换变速箱可能带来风险。
4、011年途胜0自动挡车型整体表现中规中矩 ，适合预算有限且注重实用性的二手买家 ，但需接受其技术老旧和配置不足的缺点 。动力与性能搭载0L自然吸气发动机，配备CVVT连续可变气门正时技术 ，最大功率约122Ps ，峰值扭矩197N·m，匹配4速自动变速箱 。
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