试驾极狐阿尔法S,北汽造的高端纯电动轿车值得买吗?
购买建议：按需选择 ，权衡利弊推荐人群：若预算充足 ，追求强劲动力 、丰富配置和舒适空间，且对北汽品牌品质有信心，阿尔法S是值得购买的选项。慎选人群：若对价格敏感 ，或更倾向于传统豪华品牌或性价比更高的车型 ，则需谨慎考虑 。
完全可以呀我的极狐阿尔法S全新HI版已经提车半个月了，也跑了几次长途 ，完全没有问题续航方面 ，极狐阿尔法S全新HI版的续航是500KM，我开了这段时间发现 ，这车的续航很扎实 ，基本不打折补能很方便，支持800V250A 。
0多万级别纯电动车型中 ，极狐阿尔法S森林版在价格 、安全、续航、内饰配置等方面诚意十足 ，综合实力突出，是值得优先考虑的车型。以下从多个方面详细阐述：价格综合考虑政策活动与体验全面性等因素 ，极狐阿尔法S森林版735E +和比亚迪汉EV冠军版715旗舰型是两款值得选择的款型。
北汽极狐S6（或ARCFOX αS）是北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX极狐推出的一款纯电动中大型轿车 ，其质量和口碑可从以下几个维度分析：质量表现三电系统搭载宁德时代高密度电池与西门子电驱技术，NEDC续航最高达708km（2023款），电池组通过IP68防水防尘测试 ，低温续航衰减控制在行业主流水平 。
首先 ，北汽极狐阿尔法S5的车型外观颜值在线，搭载的电池最高续航能到708公里 ，而且还支持800V超充 ，大概15分钟就能够续航500km 。据了解，作为一款入门级的纯电车型 ，仅今年上半年阿尔法S5的销量排名前6。
极狐阿尔法s5的电池是软包的吗
极狐阿尔法S5的电池并非软包类型 。极狐阿尔法S5的电池采用三元锂电池体系 ，其电芯由全球动力电池头部企业宁德时代供应，电池封装工艺则由北汽新能源自主完成 。这种设计结合了宁德时代在电芯能量密度 、循环寿命及安全性方面的技术优势 ，以及北汽新能源在电池系统集成领域的经验 ，确保了电池性能的稳定性。
在内饰方面，极狐阿尔法S5采用了环抱式座舱布局 ，座舱强调几何元素设计的协调统一 ，多处可见不规则四边形的融入，细节加以金属镀铬元素点缀修饰，搭配卡其色软包材质和哑光材质的拼接覆盖 ，现代化气息浓郁 。
极狐阿尔法S5搭载宁德时代三元锂电池 ，CLTC综合工况下续航里程最长可达708km，同时为了更好地发挥电池性能 ，搭载800V全域碳化硅电驱动技术 ，也正因为全域800V高压架构平台，以及宁德时代神行超充电芯和极光电池系统集成技术 ，只需10分钟即可充电行驶280km ，15分钟充满380km 。
另外，电池方面采用的是SK三元锂软包电池 ，容量达到了96kWh ，快充到80％电量仅需半个小时。此外还有博世 、奥托立夫、哈曼 、米其林等全球知名供应商 。有人说极狐阿尔法S 219万-349万元的售价有些高，但看看这些大牌供应商保障下的高品质 ，卖到这个价格也就有情可原了 。
从直观的参数可以看出 ，极狐新阿尔法S5上比零跑B01“大了一圈”，意味着乘坐空间舒适性更强。 从尺寸上来看零跑B01算是A+级车型，“得房率 ”达到了86% ，利用率还是很高的 ，纯平地台 、后排头顶内凹设计还有高达88%的软包覆盖等，整个座舱应用环保级材质 ，对于家庭用户来说用车放心 。
极狐阿尔法S 525S是20万级纯电车中极具竞争力的选择 ，但是否为“首选 ”需结合个人需求判断 。以下从多个维度分析其优势与不足：优势价格与性价比补贴后售价238万元，叠加最高5万元置换补贴 ，落地价约22万出头 ，在20万级纯电车中价格优势显著。
极狐阿尔法s华为hi版参数
1、动力与续航性能参数：采用前后双电机驱动，系统总功率473kW ，峰值扭矩655N·m ，0-100km/h加速仅需5秒。续航能力：最大续航里程达708公里，支持750V急速闪充技术 ，充电10分钟可补充197公里续航 。
2 、普通版：无激光雷达 ，依赖传统摄像头+毫米波雷达的感知方案 。车身尺寸：HI版长宽高为4980/1960/1599 mm，比普通版更长 、更宽，但轴距均为2915mm。 硬件配置：算力与传感器的全面升级华为HI版：传感器：6颗毫米波雷达（正前、正后与四角）+ 11颗高清摄像头 + 3颗激光雷达 ，实现360°环境感知 。
3 、车身尺寸：长宽高分别为4980/1960/1599mm ，轴距2915mm，空间表现优异 。驾驶辅助系统硬件配置：激光雷达：搭载3颗华为96线车规级激光雷达 ，具备大视野 、全视野、小体积特点 ，符合中国复杂路况需求。其他传感器：配备6个毫米波雷达 、12个摄像头 、13个超声波雷达，形成多维度感知网络 。
4、极狐阿尔法S华为HI版是联合华为打造的全新高性能智能电动汽车 ，将搭载3颗96线车规级激光雷达 ，6个毫米波雷达，12个摄像头 ，13个超声波雷达 ，同时搭载算力可达400Tops的华为自研芯片 。
极狐阿尔法s是哪家公司生产的
极狐汽车是北京新能源汽车股份有限公司旗下的高端新能源汽车品牌，极狐阿尔法S作为该品牌的重要车型 ，定位于中大型纯电动车。具体而言 ，极狐阿尔法S的生产依托于北汽蓝谷麦格纳高端智造基地 。该基地是北汽集团与麦格纳共同打造的高端新能源汽车制造合资公司，位于江苏镇江 。
极狐阿尔法S5于6月18日在江苏镇江北汽极狐麦格纳智造基地正式开启首批用户交付，北汽集团董事长张建勇、宁德时代董事长兼CEO曾毓群 、麦格纳斯太尔全球总裁罗兰·普雷特纳三位行业巨头亲自向用户交车 ，并推出黑金卡权益及加码礼遇 ，展现“上市即交付”的硬核实力与用户诚意。
极狐阿尔法s是北京新能源汽车股份有限公司生产的 。 北京新能源汽车股份有限公司是我国，首家独立运营首个获得新能源汽车生产资质 ，首家进行混合所有制改革首批试点 ，国有企业员工持股改革的新能源汽车企业 。 极狐汽车是北京新能源汽车股份有限公司的极狐阿尔法，是北汽新能源旗下一款中大型纯电动车。
有华为光环和技术加持,极狐阿尔法S就能卖到40万以上吗?
极狐阿尔法S华为HI版定价40万以上 ，不仅依赖华为技术加持 ，还涉及品牌溢价 、技术独特性及市场定位等多方面因素，但普通版车型在20多万价位已具备较高性价比。
极狐阿尔法S华为HI版定价较高 ，主要与以下核心因素有关： 激光雷达配置成本高昂 该车型搭载3颗96线车规级激光雷达 ，单颗成本虽随技术进步有所下降，但三颗总价仍接近40万元预算占比的核心部分 。
大面积软性材料包裹与宽大舒适的座椅豪华气息浓郁 ，毕竟对于一款20万以上级别的定价来说也算理所当然 ，然而让极狐阿尔法S最引以为傲的还是智能驾驶领域，这也是新车最大的卖点 。
HI版阿尔法S落地的一小步,极狐汽车的一大步?
1、HI版阿尔法S的落地，对极狐汽车而言确实是一大步 ，它不仅代表了极狐在智能化领域取得了重大突破 ，还为其销量增长和品牌提升带来了重要机遇。
2 、总结极狐阿尔法S全新HI版的正式交付，不仅验证了其技术实力与量产能力 ，更通过尊崇的交付仪式和用户参与感 ，强化了品牌与消费者之间的连接 。其高阶辅助驾驶 、动力性能、充电技术等核心优势，结合华为生态的深度整合 ，为智能电动汽车行业树立了新的标杆 。
3 、总结：欧菲光通过为极狐阿尔法S全新HI版提供高精度前视与环视摄像头 ，助力其实现高阶自动驾驶功能。公司凭借光学技术积累 、系统级解决方案能力及产业链延伸布局，已成为智能汽车感知层的核心供应商之一 ，未来有望受益于行业快速增长红利 。
4、在2022粤港澳大湾区车展上 ，极狐阿尔法S全新HI版正式亮相，新车于5月初已正式上市 ，共推出进阶版和高阶版2个车型 ，官方指导价分别为379万元与499万元 。
5 、总结：重新定义智能汽车标杆极狐阿尔法S全新HI版通过华为全栈智能解决方案的深度赋能，实现了智能驾驶 、智能座舱、性能 、安全 、设计五大维度的突破。其上市不仅标志着北汽新能源与华为合作成果的落地，更推动了中国高端智能电动汽车产业的技术升级 ，为消费者提供了“一部世界级好车”的选择 。
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希望本篇文章《北汽新能源极狐阿尔法s(北汽 极狐阿尔法)》能对你有所帮助！
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