逍客那一代好
逍客哪一代好要依据预算和需求来判断 ，2025款经典版性价比出色 ，第三代车型科技感更强按需求选款的关键逻辑1）要是追求性价比和家用实用，优先选2023/2025款经典舒适版 ，价格159万起 ，标配6气囊、9英寸中控等实用配置，是销量主力 ，适合预算有限的家庭用户。
这一代逍客适合那些注重经典设计 ，追求稳定性能，且对车辆配置要求不是特别高的消费者 。如果用户喜欢较为传统 、稳重的车型风格，并且预算相对有限 ，第一代逍客是一个不错的选择 。第二代（2015年 - 2019年）2015年正式亮相的第二代逍客 ，在外观设计上更加时尚，符合当下消费者的审美趋势。
第三代车型（2023款后）：暂不推荐二手第三代逍客设计更前卫 ，科技配置丰富（如L2级辅助驾驶 、全液晶仪表） ，但二手车源少且价格接近新车，性价比优势不明显 ，建议优先选择车况透明的第二代车型 。
2015年逍客 技术成熟度：2015年的逍客在技术方面已经相对成熟 ，其采用的发动机、变速箱等核心部件经过市场的长期检验，故障率较低 。质量稳定性：该年份的逍客在车身结构 、底盘调校等方面也表现出较高的稳定性 ，能够应对各种复杂路况 ，确保行车安全。
第三代日产逍客在动力上与奔驰部分车型同款发动机，整体表现不错 ，但“比奔驰还好 ”的说法过于绝对 ，需结合具体奔驰车型及多方面因素综合判断 。以下从几个方面详细介绍第三代日产逍客：外观：采用V-Motion 0设计语言，前脸更运动化，配备主动进气格栅的阵列式前格栅 ，中网几何矩阵式造型大气精致 。
逍客最建议买的三个cvt变速箱
1 、逍客最建议购买的三个CVT变速箱型号为：JF015E、JF017E和CVT8（XTRONIC CVT8）。 JF015E型号JF015E是逍客车型中应用最广泛的CVT变速箱之一 ，以高可靠性和平顺性为核心优势。其技术成熟，结构简单 ，故障率低 ，适合日常通勤或追求稳定驾驶体验的用户 。
2 、从用户反馈来看，CVT7在正常保养下的故障率较低 ，耐用性表现符合家用车的长期使用需求 。总结：19款逍客的CVT7变速箱通过技术优化 ，在平顺性 、燃油经济性和耐用性上达到了较好平衡，尤其适合以城市通勤为主的用户。
3、逍客2013款0XV炫CVT 2WD搭载的XTRONIC CVT无级变速箱在同价位车型中表现优异 ，具备平顺性、省油性和耐久性三大核心优势 。以下从技术特点 、实际表现及维护建议三方面展开分析：技术特点与结构优势该变速箱采用钢链结构设计 ，其原理类似坦克履带，通过金属链条与锥形轮的摩擦传递动力 。
4 、【太平洋汽车网】逍客使用的是逍客cvt7变速箱 ，这是一种比较常见的自动变速箱 ，这种变速箱的结构也是比较简单的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了 。
5、逍客荣誉版搭载的CVT变速箱为日产自主研发的XTRONIC CVT型号 ，整体可靠性较高 ，是日产在紧凑级SUV市场的成熟动力配置 。
日产逍客suv抗撞击性
日产逍客SUV的抗撞击性在同级别里处于主流水平，车身结构 、安全配置以及碰撞测试方面都有一定优势 ，不过得结合具体年份和车型配置综合判断。车身结构与安全设计1）逍客采用Zone Body区域车身结构 ，关键部位像A柱 、B柱、车门防撞梁用的是高强度钢材，碰撞时能分散冲击力 ，减少驾驶舱变形 。
日产逍客SUV在抗撞击性方面整体表现较好 。以下从车身用料 、安全配置 、安全测试成绩以及防撞梁结构几个方面进行详细介绍：车身用料日产逍客在车身用料上较为考究 ，采用了铝合金的四门一盖和前翼子板。
逍客后防撞梁在安全性方面表现优异 。其主要特点和优势如下：双层辊压形式：这种设计可以显著提高车辆的抗撞击能力，从而在碰撞时更好地保护车辆内部结构的完整性 。厚度达到27mm：较厚的防撞梁能够更好地吸收和分散碰撞时的冲击力 ，进一步降低乘员受伤的风险。
而且逍客四门一盖以及前翼子板的蒙皮是铝合金材质 ，锋兰达则是钢制，要知道铝制车身材质一般是用于豪车偏多 ，更轻量化、延展性更好 ，成本更高，在逍客这个级别，逍客的车身材质的表现可以说遥遥领先。
逍客车身有使用热成型钢 ，主要用在结构件 ，如A柱 、B柱等位置 。逍客的车身采用高强度车身结构设计，近半车身钢材由高强度材料通过先进工艺加工而成 。高强度钢材 ，牢固安全 ，极大提升整车抗撞击支撑力。
全景天幕玻璃通常不易碎，但在特定情况下也可能破碎 。全景天幕玻璃一般采用强化玻璃或钢化玻璃材料制成 ，经过特殊处理 ，具有较高的抗冲击性和耐压性 。例如逍客的天幕使用高强度钢化玻璃，能承受500兆帕的压力。而且这种玻璃破碎时会成小颗粒 ，可减少人身伤害风险 。
逍客目前在售车型
1 、逍客目前在售车型主要包括2025款改款、2025款 、2023款以及荣誉版和基础款的多款配置 ，具体如下：2025款改款车型：2025款改款荣誉0L CVT XV真心版：作为改款车型，可能在配置或细节设计上有所优化 ，搭载0L自然吸气发动机与CVT变速箱 ，适合追求稳定动力输出的用户 。
2 、今天咱们聊一聊国内紧凑型SUV市场的经典车型“东风日产逍客 ”，它多年来积累的口碑主要是可靠、舒适和省心。目前2025款在售车型逍客·荣誉系列，也就是在第三代基础上进行配置优化调整的版本 ，又推出了2025款改款车型 ，这台车表现如何？在竞争激烈的市场里值不值得一看？咱就好好盘一盘 。
3、东风日产全新第三代逍客于8月16日正式上市，共推出四款车型 ，售价区间为199万-149万元 ，相比老款价格下调约5万元 。新车在外观 、内饰 、配置、动力等方面实现全面升级，完成“史上最强换代” ，并延续“新车上市+老款促销 ”的双车策略 ，对同级竞品本田CR-V 、丰田RAV4荣放形成压力。
4 、逍客是合资车 。逍客由东风日产生产制造，而东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司合资组建的企业 ，所以逍客属于中日合资车型 。作为一款紧凑型SUV ，逍客自2008年进入中国市场，至今已推出12款年款车型 ，目前市面上在售的是2022年款。
5、东风日产逍客在2025年12月的预售价/促销价因经销商活动存在差异 ，主流车型促销价区间为59万-149万元，部分车型优惠幅度达61万-3万元，具体需以当地经销商为准。
13.99万元起,东风日产全新第三代逍客焕新而来
1 、东风日产全新第三代逍客官方指导价199万元起 ，以全维升级的产品实力焕新而来 ，进一步巩固其在区隔市场的领先地位，并携手逍客·经典形成双车布局 ，全面覆盖12-17万元紧凑级SUV价格带 。产品核心亮点设计焕新 基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发 ，设计变更率达100%，实现70多项升级 。
2 、东风日产全新第三代逍客于8月16日正式上市 ，共推出四款车型 ，售价区间为199万-149万元，相比老款价格下调约5万元。新车在外观、内饰 、配置 、动力等方面实现全面升级 ，完成“史上最强换代 ” ，并延续“新车上市+老款促销”的双车策略，对同级竞品本田CR-V、丰田RAV4荣放形成压力 。
3 、全新第三代逍客于8月16日正式上市 ，共推出4款车型 ，售价区间为199-149万元 。新车基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发，在动力 、智能配置、设计等方面实现全面升级，进一步巩固其在15万级合资SUV市场的竞争力。
4、全新第三代逍客于8月16日上市 ，共推出四款配置 ，售价区间为199万-149万，起售价相比老款降低5万 ，顶配售价降低4万 。以下是详细介绍：换代背景与平台：新逍客出自雷诺-日产联盟打造的第二代CMF-CD专业SUV平台 ，设计变更率为100%，整车拥有超70项焕新 。
日产逍客载重量
1 、日产逍客的额定载重质量为410公斤 ，即车辆本身和乘客重量之外 ，最多可装载410公斤物品。日产逍客的载重量需从两个核心参数理解：额定载重质量与最大满载质量 。 额定载重质量（410公斤）这是车辆设计时明确标注的“有效载荷 ”，指车辆在空载状态下（不含乘客及物品） ，允许额外装载的最大重量 。
2 、日产逍客的载重量一般在450-525公斤左右。车辆设计标准考量 逍客作为一款城市SUV ，其载重量是经过综合设计考量的 。既要满足日常乘客乘坐以及一定行李装载的需求，又要保证车辆在行驶过程中的安全性和操控稳定性 。一般来说 ，这个载重量范围能较好地平衡各方面因素。
3、逍客载重约550kg。轿车载重标准没有计算方法 ，只能按汽车出厂时悬挂的铭牌标注的载重量为准 。国家标准是375公斤，也就是生产的汽车载重量不能低于375公斤 。
4 、逍客整备质量约：1400kg （几款车型略差异一点），最大总质量1960kg ，也就是载重约550kg。一般轻度超载可以偶尔超载总质量10% ，也就是超载200kg，连人带货载重750kg以内 ，不过比较伤车 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表头一族大立场，如若转载，请注明出处：https://huisilai.cn/qczx/202602-3473.html
评论列表（4条）
我是头一族大的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【2023款新逍客,21 新款逍客】》能对你有所帮助！
本站[头一族大]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：逍客那一代好 逍客哪一代好要依据预算和需求来判断，2025款经典版性价比出色，第三代车型科技感更强按需求选款的关键逻辑1）要是追求性价比和家用实用，优先选2023/2025款经...