V6发动机真香,长安林肯国产航海家正式亮相!
长安林肯-航海家在广州车展正式亮相,这是继冒险家 、飞行家之后 ,第三款国产的林肯车型,家族三款最核心的SUV在短短一年内全部实现国产,由此可见林肯对中国市场的重视 。此次一共推出三款新车 ,售价为40.88-588万元,其中入门版为两驱,其他两款为四驱车型。
发布类型:首发亮相 音响品牌:Revel锐威——北美 新款国产林肯航海家在本届广州车展上正式首发,新车是长安林肯国产的第三款SUV车型 ,定位为一款中型SUV。
林肯航海家(亮相) 结合工信部的申报信息与林肯在本届车展上即将发布新车的消息,我们或许将有望在本届广州车展上看到长安林肯第三款车型——航海家的身影 。
林肯mkx为什么没人买?
林肯MKX停售的主要原因是销量不佳,具体因为座椅设计欠佳、总统版车型配置雷同以及油耗偏高。林肯MKC停产了但仍然可以购买库存车或二手车。林肯MKX停售的具体原因: 座椅设计问题:座椅坐垫长度不足 ,导致承托性不佳,影响了乘坐的舒适度。
林肯mkx的致命缺点可能就是价格太高吧,林肯MKX的起售价是40万 ,在BBA豪强普遍国产化的今天,林肯MKX的高昂的进口售价实在是让人望而止步:林肯MKX是美国著名汽车企业福特旗下的一款豪华车,创立于1922年 ,创始人为亨利·利兰 。
品牌认知度低:国内豪华车市场被BBA长期垄断,林肯作为后来者,品牌影响力不足 ,消费者对其信任度有限。油耗与实用性争议:MKX作为中大型SUV,油耗表现被诟病;导航系统操作不便,影响用户体验。价格策略失误:MKX售价与BBA同级车型持平甚至部分超越,但品牌溢价能力不足 ,消费者认为性价比偏低 。
林肯的在售车型包括轿车领域的林肯MK、大陆和SUV领域的林肯MKC 、林肯MKX和领航员。2018年,林肯在华销量达到12,710辆 ,同比增长10%。然而,与奥迪、凯迪拉克等豪华车品牌相比,林肯的销量和增速接近垫底 ,为什么豪华车消费者更倾向于购买其他品牌呢?一方面,林肯存在质量问题频发的问题 。
究其原因,首先 ,质量问题频发。2018年4月,林肯汽车因方向盘和自动变速器问题发布了两次召回公告,共召回17959辆林肯MKZ汽车。从2015年至2018年 ,林肯汽车共被召回9次 。这导致国内消费者对林肯汽车的质量水平产生了怀疑。其次,竞争力下降。
数据显示,林肯2018第一季度在华累计销量达12710辆,同比增长10% 。而同期奥迪的销量为154270辆 ,同比增长49%;凯迪拉克的销量为55079辆,同比增长37%……在豪华车市场,林肯无论是销量 ,还是增速,都接近垫底。
40万以内的豪华SUV,奔驰GLC 、路虎揽胜极光、林肯航海家如何选?
综上所述,40万元起的林肯航海家在价格、销量和产品力上均面临一定的竞争压力。虽然其在空间和动力上具有一定的优势 ,但并未形成明显的差异化竞争力。因此,对于消费者来说,在购买航海家之前需要充分考虑其性价比和自身需求 。
如果按配置对比来看 ,全新航海家无疑是性价比更高的那一款,但豪华品牌的性价比权重并不高。选择奔驰GLC的很大一个原因,就是这是一台奔驰 ,而且是一台综合实力较为均衡的奔驰SUV。从销量上来看,奔驰GLC在改款前夕的2022年,依旧可以轻松月销过万辆 。
在同样的价格区间也有宝马和奥迪的车,所以往往更追求车的质量 ,从2021年的市场销量来看,奔驰GLC累计销量为140155辆,值得豪华中型SUV标杆级。 所有车型售价区间为40.25-468万元 ,优惠幅度在2-3万元左右,采用奔驰的家族式设计风格。
奔驰GLC前脸呈现出动感的设计风格,多边形格栅辅以镀铬饰条 ,非常具有辨识度 。航海家前脸采用了魁梧的线条,给人一种饱满壮实的感觉,搭配点阵式中网 ,整体看上去稳重大方。奔驰GLC几何多光束的大灯十分深邃,大灯组采用LED光源,夜间点亮后的光照效果很好。
什么样的人才会买林肯mkx?属于什么档次的车?
1 、有经济基础的人会买林肯MKX ,林肯MKX属于中高端品牌车,这是一款中型SUV,豪华车品质再加上独特的品牌价值,使得这款车容易给人高高在上的感觉 。
2、适用人群2017款林肯MKX适合追求豪华感、空间和动力性能的用户 ,尤其是对品牌溢价敏感度较低 、注重性价比的消费者。若能接受其油耗和局部细节不足,且购车预算在20-30万元(二手市场价格区间),该车型是同级别中值得考虑的选择。
3、林肯汽车属于高端级别 。 有经济基础的人会买林肯MKX ,林肯MKX是中高端品牌车,这是一款中型SUV,豪华车的品质再加上独特的品牌价值 ,让这款车容易给人高高在上的感觉。
4、总体而言,林肯MKX是一款具有豪华品质 、独特设计且配置丰富的中型豪华跨界SUV,为消费者提供了多样化的选择。

太可惜了!又一台巨有面的B级车要停产,美式范十足!
1、早前 ,曾有传言称林肯正计划以一款全新的车型取代目前的主力中型轿车MKZ,而近日林肯正式通过官方渠道确认了这一消息。消息指MKZ将会在2020年内正式停产,并且没有计划推出2021款车型 ,这意味着目前在售的2019款MKZ将会是该车型的“终极版本 ” 。
V6真香、新内饰真壕、12.8英寸车机真大!详解国产林肯航海家
1、全新引入的航海家车型定位一款“美式中型豪华SUV”,相比现款航海家车型,最大的变化就是换用了全新内饰设计,而高配车型搭载的7T V6涡轮增压发动机 ,也是同级少有。但与先期国产的飞行家 、冒险家车型不同的是,这确是一辆有些年头的经典车型。对于这样一款车型,我们应当如何看待?今天 ,我们就为你梳理一番 。
2、内饰方面,国产航海家并没有沿用海外版的那套偏传统的内饰,而是用了冒险家、飞行家类似的风格 ,用料扎实,使用了木纹饰板和大量真皮包裹,简约而不失豪华感。
3 、说说发动机 ,全系0t涡轮增压发动机,最大245马力,390牛米扭矩 ,其实跟家里RDX的0L V6发动机差不了多少了,扭矩方面还更强一些,确实这也是涡轮增压的优势,整体开起来确实挺轻快的 ,无论城市还是高速我对冒险家的动力还是挺满意的,就是响应速度确实没有RDX那么直接,不过总体还是挺满意的了。
4、林肯航海家 如果说特斯拉Model Y的优势在于保值率和新能源车型身份 ,林肯航海家的亮点就在于价格和动力 。在燃油车领域,作为老字号豪华品牌,定位中型SUV的航海家售价388万起 ,最高也就488万,对比同级别的BBA来看,优势不要太明显。
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