为什么二手车不建议标致508
维修费用较高:标致508的维修费用较贵 ,一般修理厂难以维修,需要特约维修店进行维修,以确保部件准确定位 。这会带来额外的经济负担。 使用寿命较短:标致508的使用寿命较一般车型短 ,一般建议购买使用10年以内的二手车,否则可能面临更高的维修费用。 油耗问题:标致508的油耗相对较高,这会增加日常使用的经济损失 。
使用寿命短:标致508的使用寿命相对较短 ,通常建议购买使用10年以内的二手车,以保证其性能和可靠性。油耗问题:标致508的油耗相对较高,这在日常使用中可能会带来额外的经济负担。
消费者心理与市场认知偏差法系车保值率低已形成市场共识,消费者在购车时普遍预期其贬值速度快 ,导致新车价格承压、二手车需求低迷 。案例中客户虽因价格优势关注标致508,但最终因事故车风险放弃,反映消费者对法系车质量与安全性的不信任。
不建议购买二手标致508 ,主要有以下几方面原因:保值率低:标致508保值率相对较低,购买后未来出售时可能面临较大损失,不如一些其他品牌二手车型更符合长期投资需求。维修成本高:部分零部件较为特殊 ,更换成本高于其他车型,维修花费可能令人震惊。
12年508标致2.0通病
标致508在2012款0车型上存在一些较为常见的问题 。 发动机方面,正时链条可能出现拉长 、跳齿等情况 ,这会导致发动机抖动、动力下降,严重时甚至无法正常启动。这主要是由于正时链条的设计和材质等因素,随着使用时间增长 ,链条的磨损加剧。
标致508的2012款0L发动机怠速抖动问题可能源于多种因素,其中节气门积尘是常见原因之一 。!--长时间使用后,节气门可能积聚灰尘和杂质,影响其正常工作 ,从而引发车辆怠速时的不稳定。这个时候,对节气门进行及时的清洁处理,往往能有效解决这个问题。另外 ,发动机机脚垫的损坏也不能掉以轻心 。
标致508 0发动机出现P1340故障,一般和点火系统或者相关传感器故障有关系,要结合具体车型年款以及诊断流程来分析。
标致508通病最怕规范驾驶、优质燃油和及时保养这三个方面。具体如下:规范驾驶:激烈驾驶会增加机械部件的损耗 ,比如可能使气门室盖垫 、凸轮轴位置传感器密封圈等部位更容易漏油,还会让刹车片磨损不均的情况加剧 。
油耗:油耗有点高。12个左右一直降不下去。无论手动模式还是自动模式 。舒适:刨除储物空间不谈的话,舒适性足够了。座椅柔软 ,包裹性很好。很像沙发,头枕高度调节方式让人很惬意的长途驾车。隔音做得不错,虽然发动机和空调噪音很大 。但是车内基本上过滤的可以了。另外风燥胎噪也控制在很高的水准。
我最近购置了一辆二手13款标致508 ,配备0排量引擎 。自2014年8月起,这辆车已经行驶了超过十二万公里。然而,在驾驶过程中,行车电脑警示发动机故障需要修理 ,经过修理店检测,发现是三元催化装置老化问题。年审期间,如果标致508的三元催化老化导致发动机故障灯亮起 ,将无法通过年检 。

标致508的优点和缺点
渠道萎缩与品牌力不足经销商体系薄弱车市寒冬下,标致品牌销量持续下滑,经销商生存压力增大 ,渠道网络收缩直接限制了508L的市场覆盖面。消费者购车时,品牌信任度和渠道便利性是重要考量因素,而标致在这两方面的劣势导致潜在客户流失。
款的标致508 6T有优点也有不足 ,是否好需根据个人需求判断 。优点方面:底盘调校出色:该车型采用前麦弗逊后多连杆还带可变悬架的配置,专业评测认为其是50万以内最好的底盘。
油耗高:与同级别车型相比,标致508油耗相对较高 ,长期使用需支付更多油费,不够经济实惠。配置缺乏竞争力:虽然配置有一定优势,但与同级别车型相比并不突出,部分消费者认为其价格与配置不匹配 。
标致508的缺点
1、标致508在2012款0车型上存在一些较为常见的问题。 发动机方面 ,正时链条可能出现拉长、跳齿等情况,这会导致发动机抖动 、动力下降,严重时甚至无法正常启动。这主要是由于正时链条的设计和材质等因素 ,随着使用时间增长,链条的磨损加剧。
2、渠道萎缩与品牌力不足经销商体系薄弱车市寒冬下,标致品牌销量持续下滑 ,经销商生存压力增大,渠道网络收缩直接限制了508L的市场覆盖面 。消费者购车时,品牌信任度和渠道便利性是重要考量因素 ,而标致在这两方面的劣势导致潜在客户流失。
3、油耗高:与同级别车型相比,标致508油耗相对较高,长期使用需支付更多油费 ,不够经济实惠。配置缺乏竞争力:虽然配置有一定优势,但与同级别车型相比并不突出,部分消费者认为其价格与配置不匹配 。
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