同级智能天花板“哪吒U-Ⅱ”上市,纯电续航610公里,仅12.98万起
1、哪吒U-Ⅱ凭借智能配置、续航能力及性价比优势,成为15万级纯电SUV市场的智能天花板车型。
2 、哪吒U-Ⅱ 400 Lit 补贴后官方指导价格:198万。搭载前置单电机 ,最大163马力、峰值扭矩210N·m,电池规格为534kWh,CLTC工况下纯电续航里程为401km 。
3、易车讯 10月10日 ,哪吒U-Ⅱ正式上市,补贴后售价198万元起。新车最大亮点在于针对配置水平进行了优化升级,具有更好的智能表现和性价比 ,主打纯电紧凑型SUV市场,NEDC续航里程最高可达610公里。

哪吒汽车u的通病
1 、哪吒汽车U的常见问题 哪吒汽车U存在一些通病,包括屏幕无故显示小乌龟模式 ,导致动力受限,电门踩到底只能开30速度,严重质量问题 。此外 ,有哪吒车主投诉灯罩有雾气、异响、空调不制冷 、刚提车出店就无法充电、无法联网、手机蓝牙钥匙无法使用 、车机故障、电子驻车故障等严重问题。
2、哪吒汽车U的通病主要包括以下问题: 屏幕无故显示小乌龟模式,导致动力受限。这可能是一个严重的问题,因为这会影响驾驶体验和安全性 。一些车主也投诉了其他质量问题,如灯罩有雾气 、异响、空调不制冷等。
3、对供应链:供应商可能面临货款拖欠风险 ,部分中小企业或因哪吒汽车的破产而陷入经营困境。对行业:哪吒汽车的案例为新势力车企敲响警钟,暴露出盲目扩张、忽视盈利能力的行业通病,或推动行业加速洗牌 。
4 、此外 ,哪吒汽车的小问题也比较多,新车前两个月没有问题,但开了很长时间后可能会出现转向异响、蓝牙钥匙失灵、影音系统失灵等问题 ,整车质量控制有待提高。即使保值率上升,像哪吒这样的新品牌保值率仍然很低,以哪吒U为例 ,一年保值率只有53%左右,这意味着车主在开完车一年后会损失一半的价格。
5 、哪吒V汽车的通病有哪些?动力性能差 无论是新能源还是燃油汽车,动力都是重要的衡量标准 。以哪吒的长续航版本来说 ,55kW的最大功率,175N·m的扭矩,在车速上到70km/h的时候,表现是比较差的。不少车主吐槽 ,应付市区道路还可以,但对于稍微陡一点的路段,就显得比较乏力了。
6、此外 ,因为是新造车品牌,哪吒U拥有不少时尚而动感的符合年轻人口味的潮流设计,但在设计精细度上还存在一些短板。例如 ,后排中央扶手处放置饮料的储物箱,其限位装置材质看起来有些粗糙 。当然,做工存在一些小瑕疵 ,也是国内很多新造车品牌的通病。哪吒U的直接竞品是同为新造车品牌的威马与小鹏相关车型。
哪吒u500网约版缺点
缺点如下:服务质量普通,乘车环境不太好,车速较慢 。储物空间小、内饰异味大 、空调开启后电耗高、悬架减震不舒适。
所以 ,在最后来一个小小的总结。哪吒U的表显剩余续航还是比较可信的,在城市间道路状态下,基本上能够做到跑1公里就只掉1公里的好成绩;而在能耗需要较高的高速状态下,掉电也能够保持在7折左右 ,也在让人能够接受的范围内 。
通俗一点来说,哪吒U的刹车踏板相当于我们汽车的悬架系统,只有弹簧用来支撑车辆 ,没有避震筒来拉着车身,踩下去非常的不舒服,非常不容易拿捏力度。 在配合本身就偏向家用车的悬架设定 ,遇上堵车就更加难受。踩重了吧,会和前车留出很长的距离,容易被其他车辆加塞 。
怕被拒保 ,网约车同款车并非一定不能买。首先,需要明确的是,部分网约车同款车型确实存在保费上涨或被拒保的情况 ,这主要与这些车型的出险率有关。例如,某些品牌的网约车型因为数量多、使用频率高,导致出险率相对较高,进而使得保险公司对这些车型的风险评估提高 ,从而增加了保费或选择了拒保 。
外观方面:新车作为特别定制版本车型,定制版基于哪吒U而来。造型方面没有太大的变化,只在车顶上安装了一个类似于出租车顶灯的装置 ,方便乘客寻找车辆使用。而涂装则是使用了黑色和橙色的搭配,这个颜色避免让人想到那个我们十分熟悉的叫车软件。
这一差异主要源于高速时电机效率降低 、空调系统能耗增加以及空气阻力指数级增长,导致整体能耗飙升 。
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