驭胜驭胜S350缺点怎么样,油耗略高
1 、油耗较大 ,舒适性较差。油耗:按这自重算是很省油了 动力、:动力嘛4t的就不用说了,只要能装上车,可以说松松能拉走 ,有推背感,不像是柴油车那么皮 。这几天行驶过各种坡道,无论是起步还是提速均很轻松。转速超过1500以后就感觉动力源源不断。
2、产品力不足,技术迭代滞后驭胜S350的发动机(如0T汽油/柴油机)和底盘技术多年未大幅升级 ,油耗和动力表现与竞品相比处于劣势 。其外观和内饰设计偏向传统硬派风格,缺乏年轻化 、智能化元素(如大尺寸中控屏、车联网功能),难以吸引年轻消费者。
3、车主一:有的低 ,真心省 车主二:从提车到现在,基本都在市区和郊区跑,每天来回50多公里 ,油耗一直都是9到2之间。还是比较满意的。
驭胜柴油版如何
江铃驭胜4T柴油版是一款性能稳定、动力充沛且具备较高性价比的车型 。以下是对该车型的详细评价:动力性能 强劲动力:江铃驭胜4T柴油版搭载了4升涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩均表现出色,能够满足日常驾驶和越野需求。燃油经济性:柴油发动机以其高燃油经济性著称 ,江铃驭胜4T柴油版也不例外。
综上所述,江铃驭胜柴油版在动力性能 、配置水平以及燃油经济性等方面均表现出色,是一款值得推荐的车型 。
T柴油发动机:在燃油经济性上展现出更高的效率 ,燃油消耗相较于0T柴油发动机有所降低。然而,也需要注意到新款驭胜S350柴油0T的油耗表现在官方数据中显示,市区行驶和高速行驶时的油耗均低于老款4T,这意味着从最新技术角度看 ,0T版本在油耗上可能更为经济。
驭胜S350柴油版发动机经过市场验证,质量稳定性较高,故障率低于同级部分车型 。博世电喷系统的加入进一步优化了燃油控制 ,减少了积碳和磨损问题,延长了发动机寿命。对于需要兼顾商用或载重的用户,这种可靠性可降低后期维护成本。
江铃驭胜4T柴油版是一款性价比较高、适合城市和轻度越野使用的车型 。以下是该车型的具体表现: 内饰与安全配置:- 内饰设计:采用上深下浅的颜色布局 ,营造出低调奢华的氛围。- 安全配置:配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊 、ESP、并线辅助等,与同级车型相当,确保行车安全。
排放:早期柴油车在排放方面可能不如汽油车 ,随着环保要求日益严格,可能在一些地区面临排放不达标等问题 。 保值率:相比一些主流品牌车型,江铃驭胜柴油版的保值率可能相对较低 ,这在车辆后续换购时会有所体现。

13款江铃驭胜手动变速箱怎么样?
差。变速箱体验差,变速箱1至2档顿挫感很明显,行驶时的噪声很大,质量差 ,变速箱短期内多次损坏。寿命短,因驭胜变速箱材质较差,使用寿命短 ,普通变速箱寿命为4至5年,驭胜手动变速箱寿命为2至3年 。
年驭胜自动变速器是德国埃孚产的。根据查询相关资料公开信息显示,13年江铃驭胜参数设置详情:变速箱采用的是德国埃孚 ,换挡相当平顺,与发动机完美匹配,不仅高效 ,而且节能。
动力方面,4T柴油发动机提供了不错的动力输出,加速性能良好 ,尤其在低速区间表现尤为明显 。此外,自动变速箱换挡平顺,驾驶体验较为顺畅。不过,该款车在高速行驶时噪音控制尚有提升余地。安全配置方面 ,江铃驭胜S350 2013款配备了基本的安全辅助系统,如ABS、EBD 、刹车辅助等,对于日常驾驶来说已经足够 。
--: 驭胜S350配备了来自ZF的8速手自一体变速箱 ,它不仅拥有Du002FM两种换挡策略,实现了免维护的变速箱油设计。相较于老款的6AT,它新增了两个档位 ,这使得换挡逻辑更为流畅。
下面我们就来聊聊这款驭胜S350,看看它的产品力究竟如何,是什么因素导致了它卖不动的 。
江铃驭胜车好吗,有哪些优缺点
总的来说 ,江铃驭胜在外观设计、安全性能和油耗性能方面表现出色,但在内饰设计和品牌知名度方面还有待提升。对于消费者来说,可以根据自己的实际需求和预算来权衡其优缺点 ,做出最适合自己的购车选择。
整体质量表现 江铃驭胜S330在整体质量上表现稳定,其制造工艺和装配水平均达到了行业平均水平 。车辆在使用过程中,没有出现明显的质量缺陷或频繁故障,体现了江铃汽车在SUV领域的制造实力和品质控制。动力性能 驭胜S330搭载了性能稳定的发动机 ,提供了充足的动力输出。
安全性能 江铃驭胜车的安全性能得到了广泛的认可,它配备了前/后驻车雷达、ABS防抱死制动系统 、EBD电子制动力分配系统等高级安全配置,有效保障了司机和乘客的安全。此外 ,江铃驭胜车还采用了车身稳定控制系统,在高速行驶时可以有效的抑制左右摆动,提升车辆的稳定性 。
多重安全保障:江铃驭胜4T柴油版配备了多项主动和被动安全配置 ,如ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等,为驾驶者提供全方位的安全保障。高可靠性:江铃汽车作为国内知名的汽车制造商,其产品在质量和可靠性方面有着良好的口碑。
驭胜s330质量为何差
1、驭胜S330质量被认为较差 ,主要与动力系统缺陷 、车身零部件故障、轮胎异常损耗及品牌质量管控不足有关 。 动力系统问题突出变速箱是核心故障点,部分车主反馈存在异响、顿挫感强、闯动现象,甚至出现油门踩到底无法加速 、响应迟钝等问题。发动机方面 ,曾出现火花塞漏油、部分案例中发动机在短时间内多次报废。
2、除了外观和价格因素外,驭胜S330在性能方面也存在问题 。发动机噪音大 、耗油量大是消费者普遍反映的问题。这主要归因于江铃的制造能力相对落后,缺乏优秀生产技术作为支撑。即使福特的技术加持,也未必能带来令人满意的驾驶体验 。
3、具体原因如下:外形设计缺乏创新 ,前大灯造型复杂,显得设计感不足;车标设计过于突兀,如汉字“凶”一般 ,影响了整体外观协调性。配置方面,最低配车型仅有主驾驶一个安全气囊,中配车型也只是增加了一个副驾驶气囊 ,低配与次低配车型依然搭载小号轮毂,而R17大尺寸轮毂则仅在中高配车型上才有配备。
4、发动机噪音大:驭胜S330的发动机在运行过程中产生的噪音较大,影响了驾驶的舒适性 。油耗高:该车型的油耗表现也相对较差 ,这可能与江铃制造生产能力的落后有关。即使采用了福特的技术加持,但由于生产工艺的限制,仍然无法带来很好的使用感受。
5 、在这个6万级国产轿车都能标配R17轮毂的现在 ,标榜运动SUV的驭胜S330却还在为了节约成本使用R16轮毂。发动机噪音大、油耗大,江铃S330的这套动力系统噪音大、油耗大,其根本原来还得从江铃制造生产能力落后聊起 。没有优秀生产工艺作为铺垫,即使是福特的技术加持 ,也不能带来很好的使用感受。
6 、从绝对量来看,驭胜S330的发动机和变速器投诉真不多,但对比保有量来看 ,出现质量问题的概率还是相对较高,而更多的问题还是小毛病多,涉及车身附件及电器的投诉就有接近90条 ,主要有点评故障、仪表故障、车身生锈 、行车电脑故障灯、车窗升降器故障灯,各种小毛病都有。
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希望本篇文章《江铃驭胜质量太烂/江铃驭胜轿车》能对你有所帮助!
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