MAXIMA要在国内上市了,为什么要改名叫西玛啊,一点都不洋气!
MAXIMA的中文名马克西马听起来非常洋气 ，可能是为了让消费者更容易记住 。需要注意的是 ，尽管西玛这个名字可能更便于记忆，但MAXIMA和CIMA并无关联，二者均为日产汽车品牌下的不同车型 。MAXIMA作为日产的高端车型 ，拥有出色的性能和豪华配置 ，是日产在北美市场的一款热销车型。
综上所述，日产Maxima（西玛）作为一款豪华中型轿车 ，在外观设计、性能配置和驾驶体验等方面都展现出了其不凡之处。
日产西玛诞生于上世纪80年代 ，其前身以一款基于蓝鸟改造的名为达桑特-810的产品，而在1984年 ，第二代日产西玛在北美市场上市 ，同时更名为MAXIMA，而1988年推出的第三代西玛则正式转变为了一款四门轿跑 。
西玛搭载了一台5L L4自然吸气发动机 ，再配合CVT变速箱来作为动力总成 。这些数据看起来并没有美版车型的动力强劲 ，但更符合中国消费者的需求和使用习惯，这款车驾驶操控性或是乘坐舒适性都配得上其豪华车型的定位。但是在中国的销量却极其低迷 ，在2018年西玛便悄然停产了 。
日产MAXIMA是日产旗下的一款中型轿车 ，中文名称为“西玛 ” 。以下是关于日产MAXIMA（西玛）的详细介绍：市场定位：旨在挑战中型轿车市场，与天籁共享平台但定位略有不同。与天籁的商务稳重风格形成对比，西玛更强调运动与前卫 ，迎合年轻消费者的需求 。外观设计：设计灵感源自日产最新的设计理念 。
日产Maxima是什么车?尼桑Maxima中文名叫什么
1 、日产Maxima是一款豪华中型轿车 ，尼桑Maxima的中文名叫“西玛 ”，也曾经被称为“千里马”。 车型定位：- 日产Maxima（西玛）是尼桑家族中的一款经典豪华中型轿车 ，定位高端市场 ，与天籁等车型共同组成日产的中高端轿车阵容 。 历史背景：- 西玛在市场上曾以“千里马”之名闪耀，展现了其卓越的性能和品质 。
2 、尼桑MAXIMA是日产西玛的英文名。在2016北京车展上 ，东风日产宣布旗下全新中型车西玛正式上市 ，西玛此次共推出三款车型 。西玛与天籁同属一个平台，均定位中型车 。不同的是 ，天籁的设计风格偏向沉稳商务 ，而西玛则是前卫运动，满足追求时尚个性的年轻人。
3、Maxima是日产旗下的一款中型豪华轿车 ，中文名叫做西玛。西玛最早可以追溯到1977年 ，最初是在蓝鸟基础上大幅修改和升级而来 。它采用了5升自然吸气四缸发动机，并配备了CVTC连续可变气门正时系统和多点电喷技术 。
4、尼桑Maxima是一个完善的全尺寸日产轿车。日产“Maxima ”的中文名为日产“西玛 ”，曾经也被称为“千里马” ，是日产旗下的一款中型轿车 。相关介绍如下：品牌定位：日产西玛定位为中型豪华车 ，在国内细分市场高于天籁 。
5 、尼桑Maxima，这款全尺寸的日产轿车 ，中文名为日产西玛 ，也被誉为“千里马 ”。它不仅是日产旗下的一款中型轿车，更是一款集性能 、豪华与实用性于一身的杰出代表 。从车身尺寸来看 ，尼桑Maxima的长、宽 、高分别为4903mm 、1860mm、1436mm ，轴距达到了2775mm 。
6 、尼桑Maxima，作为日产的一款全尺寸轿车 ，中文名字为日产西玛 ，也曾经被称作“千里马 ”。西玛是日产旗下的中型豪华轿车，其定位高于天籁 。不同于天籁的舒适和商务特性 ，西玛更偏向于运动属性 。两款车的定位非常明确 ，使得消费者能够根据自己的需求选择适合的车款。
maxima尼桑是什么汽车?
1 、尼桑MAXIMA是日产西玛的英文名 。在2016北京车展上，东风日产宣布旗下全新中型车西玛正式上市，西玛此次共推出三款车型 。西玛与天籁同属一个平台 ，均定位中型车。不同的是 ，天籁的设计风格偏向沉稳商务，而西玛则是前卫运动 ，满足追求时尚个性的年轻人。在造型上 ，它融入了日产最新的设计理念，采用了V-MOTION中央格栅、扁平的座舱 、悬浮式车顶等设计元素 。
2 、尼桑Maxima ，这款全尺寸的日产轿车 ，中文名为日产西玛，也被誉为“千里马” 。它不仅是日产旗下的一款中型轿车 ，更是一款集性能、豪华与实用性于一身的杰出代表。从车身尺寸来看 ，尼桑Maxima的长 、宽 、高分别为4903mm、1860mm、1436mm，轴距达到了2775mm 。
3 、尼桑Maxima是一款中型轿车 。以下是关于尼桑Maxima的详细解车身尺寸与空间 尼桑Maxima拥有4903mm的车身长度 、1860mm的宽度和1436mm的高度 ，轴距达到2775mm。这些尺寸数据确保了车内拥有宽敞舒适的内部空间 ，为乘客提供了愉悦的乘坐体验 。
4、尼桑Maxima，作为日产的一款全尺寸轿车，中文名字为日产西玛 ，也曾经被称作“千里马 ” 。西玛是日产旗下的中型豪华轿车 ，其定位高于天籁。不同于天籁的舒适和商务特性，西玛更偏向于运动属性 。两款车的定位非常明确 ，使得消费者能够根据自己的需求选择适合的车款 。
5 、日产Maxima ，也被称为日产西玛，是一款卓越的全尺寸日产轿车 ，定位于中型豪华车市场 ，其市场地位高于天籁。与主打舒适和商务的天籁不同，西玛更偏向于运动风格 。日产西玛的主要竞争对手包括别克君越 、丰田亚洲龙和福特金牛座等 。在动力方面 ，日产西玛配备了5L自然吸气发动机和CVT变速箱作为动力总成。
maxima是日产什么车
尼桑MAXIMA是日产西玛的英文名。在2016北京车展上 ，东风日产宣布旗下全新中型车西玛正式上市，西玛此次共推出三款车型 。西玛与天籁同属一个平台 ，均定位中型车 。不同的是 ，天籁的设计风格偏向沉稳商务，而西玛则是前卫运动，满足追求时尚个性的年轻人。在造型上 ，它融入了日产最新的设计理念 ，采用了V-MOTION中央格栅、扁平的座舱 、悬浮式车顶等设计元素 。
日产Maxima J30作为一款具有独特市场定位的车型，其发展历程横跨北美 、日本和欧洲三大市场 ，以“四门跑车 ”的营销理念和性能配置在汽车史上留下深刻印记 。以下从北美市场、日本市场 、欧洲市场三个维度梳理其发展脉络 ，并结合技术配置与市场策略展开分析。
这是日产旗下的西玛 。Sima是日产旗下的一款中型轿车，基本采用5升自然吸气发动机 。西玛的长宽高分别为4903mm 、1860mm和1436mm ，轴距为2775mm。西玛是四门五座轿车 。Sima的5升自然吸气发动机最大功率137kw ，最大功率转速6000rpm，最大扭矩234Nm ，最大扭矩转速4000rpm 。
MAXIMA ，被昵称为千里马王，是日产汽车在北美地区推出的一款高端运动豪华房车 ，曾荣获底特律多项荣誉。其车身设计独具特色 ，宽大的车身犹如黑色骏马迎面而来，前脸的串珠式前格栅与梯形排列的前大灯相得益彰，展现出了不凡的气势 。车内仪表台设计独特 ，犹如三个小型炮筒向外延伸 ，营造出强烈的跑车风格 。
日产汽车在北美市场销售的车型名称上进行了调整，从原先的Altima更名为Maxima。这一调整反映了日产汽车在全球市场上的产品命名策略。Altima与Maxima同属日产汽车的中级轿车系列 ，但两者在设计和定位上有所不同 。Altima在北美市场的定位更为年轻化 ，外观设计更加动感，内饰配置偏向简约实用 。
日产Maxima是一款豪华中型轿车 ，尼桑Maxima的中文名叫“西玛” ，也曾经被称为“千里马 ”。 车型定位：- 日产Maxima（西玛）是尼桑家族中的一款经典豪华中型轿车，定位高端市场 ，与天籁等车型共同组成日产的中高端轿车阵容 。
日产MAXIMA是什么车
1、日产Maxima J30作为一款具有独特市场定位的车型 ，其发展历程横跨北美 、日本和欧洲三大市场，以“四门跑车 ”的营销理念和性能配置在汽车史上留下深刻印记 。以下从北美市场 、日本市场、欧洲市场三个维度梳理其发展脉络 ，并结合技术配置与市场策略展开分析。
2、这是日产旗下的西玛 。Sima是日产旗下的一款中型轿车 ，基本采用5升自然吸气发动机 。西玛的长宽高分别为4903mm 、1860mm和1436mm，轴距为2775mm。西玛是四门五座轿车 。Sima的5升自然吸气发动机最大功率137kw，最大功率转速6000rpm ，最大扭矩234Nm ，最大扭矩转速4000rpm 。
3 、MAXIMA，被昵称为千里马王 ，是日产汽车在北美地区推出的一款高端运动豪华房车 ，曾荣获底特律多项荣誉。其车身设计独具特色，宽大的车身犹如黑色骏马迎面而来 ，前脸的串珠式前格栅与梯形排列的前大灯相得益彰 ，展现出了不凡的气势 。车内仪表台设计独特，犹如三个小型炮筒向外延伸 ，营造出强烈的跑车风格 。
4、尼桑MAXIMA是日产西玛的英文名。在2016北京车展上 ，东风日产宣布旗下全新中型车西玛正式上市，西玛此次共推出三款车型。西玛与天籁同属一个平台 ，均定位中型车 。不同的是 ，天籁的设计风格偏向沉稳商务，而西玛则是前卫运动，满足追求时尚个性的年轻人 。
5 、日产Maxima是一款豪华中型轿车 ，尼桑Maxima的中文名叫“西玛” ，也曾经被称为“千里马 ”。 车型定位：- 日产Maxima（西玛）是尼桑家族中的一款经典豪华中型轿车，定位高端市场 ，与天籁等车型共同组成日产的中高端轿车阵容 。
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我是头一族大的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《日产maxima国内叫什么/日产汽车maxima》能对你有所帮助！
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本文概览：MAXIMA要在国内上市了,为什么要改名叫西玛啊,一点都不洋气! MAXIMA的中文名马克西马听起来非常洋气，可能是为了让消费者更容易记住。需要注意的是，尽管西玛这个名字可能更...