一汽-大众揽巡上市,真正落地价是多少呢?千万不要多掏了钱
1 、一汽-大众揽巡的真正落地价理论上在242—337万元之间,具体费用明细如下:裸车价格:揽巡共推出5款车型 ,售价区间为249—359万元。购置税:根据政策,国家对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税 。
2、而在2022年底,一汽-大众推出了中大型SUV产品——揽巡 ,新车的售价区间为249万-359万元,从价格来看,揽巡正好在探岳和揽境之间 ,这样一来,一汽-大众家族SUV产品在市场中也集结完毕,更完整的产品矩阵也能方便用户来选购。揽巡的设计很有看点 ,它给人感觉非常厚重。
3、0万左右落地价的燃油SUV推荐以下车型,覆盖不同需求场景: 省油耐用型:丰田RAV4荣放2025款 0L CVT两驱风尚版核心优势:搭载0L Dynamic Force发动机+Direct Shift-CVT变速箱,WLTC综合油耗仅0L/100km ,实测续航达850公里,适合长途通勤或家庭日常使用。
4、本次对比的两款车型分别是上汽大众途昂X 380TSI四驱豪华版和一汽大众揽巡330TSI两驱豪华巡逸版 。指导价方面,途昂X会更高 ,不过由于途昂X有一定的终端优惠,所以这两款车型在落地价方面其实是相差无几的。
5 、指导价:249万-359万元 据说,一汽-大众揽巡是大众品牌的最后一款纯燃油新车。到底是不是大众最后一款油车,我想关心的人不多 ,相信大家更关心的,还是揽境这款车本身 。众所周知,揽巡其实是途昂X的姊妹车型。
6、思皓X8 PLUS真正落地价在126-164万元之间 ,具体费用明细如下:购置税:新车购置税额=购车价格/17*10%,思皓X8 PLUS的购置税为85291-119471元。车险费用:最基本方案的车险报价为38100元(第三者责任险50万,司机1万/座 ,乘客1万/座) 。

买大不买小!预算25万全面对比揽巡和冠道
1、揽巡的顶配版本相比冠道顶配而言,多了疲劳驾驶提示 、DOW开门预警,有六大驾驶模式可选 ,比冠道多了越野和自定义模式,还多了转向头灯的功能,更加突显了揽巡更为注重车辆安全性的一个方面。另外 ,揽巡的电子挡把、25英寸的全液晶仪表、手机无线充电 、12英寸的中控大屏也都全面领先冠道的传统配置。
2、在外观方面,大众揽巡造型新车动感,而本田冠道则显得稳重大气 。内饰对比 在内饰方面,大众揽巡采用了时兴的一体屏设计 ,有25英寸全液晶仪表和12英寸中控大屏组成,科技感较强。贯穿式空调出风口很具层次感,宽大的金属质感的竖版很具视觉感。电子档把非常小巧 ,档把区域加入烤漆饰板点缀 。
3、但在油耗方面,揽巡的综合油耗大约在8-10L/100km,略高于冠道。尽管如此 ,揽巡的油耗仍然保持在合理范围内,不会给车主带来过大的经济负担。后期故障率方面:冠道:冠道以其稳定的品质和对细节的执着赢得了用户口碑。据统计,冠道的故障率相对较低 ,主要集中在可更换的易损件,如刹车片和轮胎 。
两度抢先试|除了大空间,还兼顾低调与奢华
1 、车载系统自然是大众MOS智慧车联,UI设计、流畅度等都没有太大问题 ,相较于目前一些造车新势力而言,它在功能上可能没那么丰富,但满足大部分用户的需求没有问题。配置层面,除了常规的之外 ,它全系标配了Clean Air 0空气净化系统、AQS空气质量自动控制系统 、CarPlay、CarLife等等。
2、近日,两度君在成都对这款集速度与安全于一体、豪华与舒适于一身的全能座驾进行了全面的试驾,这款历经几次小改款的猎装轿跑的首度重大升级带来了什么样的感官体验 ,让我们娓娓道来 。
3 、前排空间还是后排空间都很充裕,尤其是后排无论是腿部空间还是头部空间都能得到充分的释放,并且配备了三个独立头枕 ,加上几乎纯平的后排地板,乘坐三个成年人完全没问题,带电动遮阳帘的超大可开启全景天窗 ,让车内空间一点都不压抑。
4、宋PLUS DM-i冠军版包括纯电续航110公里和150公里(NEDC)两个不同版本,售价区间为198万元—198万元。近日两度君对这款车进行了两天的深度试驾,升级后的卓越表现如数家珍 。
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