大通g20柴油版的通病是什么
1、柴油版大通G20的通病主要包括以下几个方面：发动机噪音大：在高速行驶时 ，柴油版大通G20的发动机产生的噪音相对较大 ，这会对车内乘客的舒适度造成一定的影响。燃油经济性不佳：柴油版G20在燃油经济性方面表现欠佳，油耗相对较高，这会增加车主的出行成本 。
2 、大通g20柴油版的通病是：经过较大路面颠簸时 ，悬挂系统略显松散 ，一定程度影响了驾乘质感；高速行驶时风噪明显；减速时会有顿挫 。大通g20柴油版的优点有：发动机全转速区间扭矩充沛；中途加速能力强；进口采埃孚8at变速箱换挡动作很平顺，逻辑合理。
3 、大通G20柴油版的通病主要包括以下几点：悬挂系统松散：在经过较大的路面颠簸时 ，大通G20柴油版的悬挂系统可能会显得不够稳定 ，这在一定程度上影响了驾乘的舒适性和质感。风噪明显：在高速行驶时，车辆的风噪表现较为突出 ，这可能会对驾乘者的体验造成一定的影响 。
4、大通G20柴油版的通病是悬挂系统在经过较大路面颠簸时略显松散 ，这在一定程度上影响了驾乘质感 。此外，高速行驶时的风噪也较为明显 ，与同价位的合资竞品相比还有提升空间。另外 ，油耗稍高，车辆较大且重 ，变速箱的调校也存在问题 ，减速时会有顿挫 。但是急刹车时则没有这个问题 。
5、大通G20柴油版在驾驶体验上存在一些小问题： 在路面颠簸时，悬挂系统的表现稍显不足，可能会对驾驶者造成一定程度的影响。高速行驶时 ，风噪也不容忽视 。然而 ，这款车型在低速行驶时表现出的挫败感则显得尤为明显 。其发动机的表现则是一大亮点，无论在哪个转速区间 ，都能提供充足的扭矩 ，加速能力强大。
大通g20档位不跳档怎么办
1 、电脑故障变速器控制单元（TCU）程序错误或传感器与电脑通信中断可能导致变速箱锁档 。解决方法：尝试重启车辆（关闭点火开关30秒后重新启动），让TCU重新自检 。若故障依旧 ，需用诊断仪刷新TCU程序或更换控制单元。 其他部件故障制动离合器泄压 、油泵故障或离合器片烧蚀也可能引发不跳档 。
2、车内的旋挡换扭容易上手 ，但由于旋钮缺少阻尼，驾驶起来可能会不太高级 。厂家表示 ，这样的做法是经过市场调研的···调研回来的结果是调查者更喜欢没有阻尼的旋转换钮。但我却不行这样认为 ，不设置阻尼可能造成挂错档的情况发生，这点希望厂家日后能够对此进行改善。
大通g20柴油版的通病是什么?
柴油版大通G20的通病主要包括以下几个方面：发动机噪音大：在高速行驶时 ，柴油版大通G20的发动机产生的噪音相对较大 ，这会对车内乘客的舒适度造成一定的影响 。燃油经济性不佳：柴油版G20在燃油经济性方面表现欠佳，油耗相对较高，这会增加车主的出行成本 。
大通g20柴油版的通病是：经过较大路面颠簸时 ，悬挂系统略显松散 ，一定程度影响了驾乘质感；高速行驶时风噪明显；减速时会有顿挫。大通g20柴油版的优点有：发动机全转速区间扭矩充沛；中途加速能力强；进口采埃孚8at变速箱换挡动作很平顺，逻辑合理 。
大通G20柴油版的通病主要包括以下几点：悬挂系统松散：在经过较大的路面颠簸时 ，大通G20柴油版的悬挂系统可能会显得不够稳定 ，这在一定程度上影响了驾乘的舒适性和质感 。风噪明显：在高速行驶时，车辆的风噪表现较为突出 ，这可能会对驾乘者的体验造成一定的影响。
大通G20柴油版在驾驶体验上存在一些小问题： 在路面颠簸时 ，悬挂系统的表现稍显不足，可能会对驾驶者造成一定程度的影响 。高速行驶时 ，风噪也不容忽视 。然而 ，这款车型在低速行驶时表现出的挫败感则显得尤为明显。其发动机的表现则是一大亮点，无论在哪个转速区间 ，都能提供充足的扭矩 ，加速能力强大 。
上汽大通G20加油门车身抖动可能由以下原因引起，需针对性排查解决：点火系统故障点火线圈或火花塞性能下降是常见诱因 。点火线圈若损坏，会导致发动机抖动 、油耗增加 、动力下降甚至启动困难 ，其使用寿命一般为6 - 8万公里 ，定期更换可预防故障，若已损坏需更换新件并确保安装到位。
大通g20柴油版通病是什么?
1、柴油版大通G20的通病主要包括以下几个方面：发动机噪音大：在高速行驶时 ，柴油版大通G20的发动机产生的噪音相对较大 ，这会对车内乘客的舒适度造成一定的影响 。燃油经济性不佳：柴油版G20在燃油经济性方面表现欠佳，油耗相对较高 ，这会增加车主的出行成本 。
2 、大通G20柴油版的通病主要包括以下几点：悬挂系统松散：在经过较大的路面颠簸时 ，大通G20柴油版的悬挂系统可能会显得不够稳定，这在一定程度上影响了驾乘的舒适性和质感。风噪明显：在高速行驶时 ，车辆的风噪表现较为突出 ，这可能会对驾乘者的体验造成一定的影响。
3 、大通g20柴油版的通病是：经过较大路面颠簸时，悬挂系统略显松散 ，一定程度影响了驾乘质感；高速行驶时风噪明显；减速时会有顿挫 。大通g20柴油版的优点有：发动机全转速区间扭矩充沛；中途加速能力强；进口采埃孚8at变速箱换挡动作很平顺 ，逻辑合理 。
4、大通G20柴油版在驾驶体验上存在一些小问题： 在路面颠簸时，悬挂系统的表现稍显不足，可能会对驾驶者造成一定程度的影响。高速行驶时 ，风噪也不容忽视 。然而 ，这款车型在低速行驶时表现出的挫败感则显得尤为明显 。其发动机的表现则是一大亮点，无论在哪个转速区间 ，都能提供充足的扭矩 ，加速能力强大。
大通g20进气管都是机油
1 、大通G20进气管出现机油的可能原因及解决方案如下：可能原因曲轴箱通风系统问题该系统堵塞 、漏气或故障时，油气混合物无法正常循环利用 ，可能逆流进入进气管道 。例如通风阀堵塞或管道变形 ，会导致曲轴箱内压力异常，迫使机油蒸汽进入进气管 。
2、机油上窜：老化的气门油封无法有效阻止机油上窜 ，使得机油进入进气管的量增加 ，造成进气管有机油的故障现象。废气再循环系统故障 废气阀损坏：废气再循环系统中的废气阀如果出现故障，不能正常控制废气的流量和压力 。当废气压力异常时 ，会将过多的机油从曲轴箱强制压入进气管 。
3 、尾气排放问题：柴油版大通G20可能存在尾气报警的情况 ，原因可能是尾气排放超标，如烧机油 、三元催化器有问题、传感器故障等。空调异响：在夏季开冷风空调时，压缩机工作会出现哒哒哒的异响 ，这是空调压缩机质量问题 ，目前售后可能无法解决 。
4、上汽大通G20仪表盘图标能反映车辆多种状态 。
5 、G20开山牌气镐并非必须安装雾化机油。气镐在工作时，其内部的活塞等部件会高速运动产生摩擦。雾化机油具备一定的润滑 、降温、防尘等作用 。安装雾化机油可以减少部件间的磨损 ，降低工作时产生的热量 ，延长气镐的使用寿命，还能防止灰尘等杂质进入部件缝隙 ，保证气镐稳定高效运行 。
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