雅马哈单缸在售车型有哪些
雅马哈天隼YS25，采用223cc单缸风冷发动机 ，最大功率12kW/7000rpm ，最大扭矩17N·m/5500rpm，车身紧凑 ，适宜城市及城郊骑行。
雅马哈在售单缸车型主要包括凌骏 、NMAX155和R125（需确认内地市场引入情况） 。以下为具体车型及技术特点分析： 凌骏（T115弯梁车）作为雅马哈经典弯梁车型 ，凌骏搭载单缸风冷发动机，排量115cc ，采用化油器供油系统（部分版本可能升级为电喷） 。
以下是国内市场常见的在售单缸车型：小排量街车系列 雅马哈飞致YS150：搭载150cc单缸风冷发动机 ，最大功率5kW/7500rpm，最大扭矩13N·m/6000rpm ，主打实用通勤 ，配备LED大灯 、数字仪表，油箱容量14L。
XSR系列（复古街车）XSR900：847cc三缸，复古与现代结合 ，售价约128万 。 XSR700：689cc双缸 ，经典圆灯设计，售价约98万 。踏板车型NMAX 155：155cc水冷四气门 ，带ABS/TCS ，售价约78万。XMAX 300：292cc水冷，运动大踏板 ，售价约98万 。
雅马哈115弯梁车适合适长途骑吗
总结：雅马哈115弯梁车适合单日200-300公里的中等强度长途骑行 ，动力、油耗和基础舒适性表现可靠，但需根据个人体能调整骑行计划 。若追求更高舒适性 ，踏板车（如建设雅马哈巧格125）可能是更优选择。
凌骏115也就是雅马哈凌骏T115 ，是一款115cc排量的弯梁摩托车，它优缺点明显 ，适合日常代步 ，不过配置和续航方面有局限核心优点1）它燃油经济性出色，装的是115cc单缸四冲程风冷发动机，官方测试百公里油耗才6升 ，油箱容积4升 ，续航能超200公里，适合城市通勤和短途出行 。
雅马哈凌骏T115弯梁摩托车在城市通勤和长途旅行中表现出色 ，是一款值得推荐的摩托车 。无论是追求时尚感还是实用性能 ，这款摩托车都能满足用户的需求。
配置和实用性：五羊本田凯烁125拥有更大的油箱（5升），可以提供更长的续航里程 ，适合需要长途骑行的用户。此外 ，凯烁125还配备了前置开放式置物槽和坐垫下的储物空间，以及手机互联功能 ，这些配置增加了其实用性 。
凌骏115有哪些优缺点
凌骏115的优点包括质量稳定 、经济实用 、操控灵活 ，缺点涉及换挡设计、舒适性及配置短板 。具体分析如下：优点质量稳定可靠：用户反馈其核心部件耐用性高，适合日常高频使用 ，故障率低。经济性突出：油耗控制在4-2L/百公里 ，长期使用成本低；售价约7000元（包牌包保险后7680元），性价比优势明显 。
凌骏115也就是雅马哈凌骏T115，是一款115cc排量的弯梁摩托车 ，它优缺点明显 ，适合日常代步，不过配置和续航方面有局限核心优点1）它燃油经济性出色 ，装的是115cc单缸四冲程风冷发动机 ，官方测试百公里油耗才6升，油箱容积4升 ，续航能超200公里 ，适合城市通勤和短途出行 。
避震与疲劳：后避震稍硬但整体优于多数踏板车，连续骑行五六小时（如盘山公路）未出现严重腰腿酸痛 ，但手臂震动感较明显 ，需通过调整握把姿势缓解。高速稳定性：表显最高时速100公里，60-90公里时速区间动力充沛 ，车身稳不飘 ，适合高速路段行驶 。
先说我碰到的这个车的一些缺点 怠速还是比较抖，虽然比巧格好点，这可能是雅马哈特色？车牌抖动最严重 有说发动机漏油的 ，是油封没对位 ，我这辆也露出了一小截绿色油封，不过好在不漏 前挡泥板遇大颠簸会响一下 ，有人说是避震触底 。
雅马哈凌骏115质量非常好。雅马哈凌骏115摩托车的优点就是摩托车的质量和售后服务非常完善 ，而且发动机动力强劲，油耗很低 ，缺点就是摩托车的款式风格比较单一 ，挑选余地比较少，而且价格比较昂贵 。
雅马哈115弯梁摩托车是循环档吗
1 、雅马哈115弯梁摩托车是循环档 。根据百度有驾查询可知 ，雅马哈115弯梁摩托车采用循环档的原因是操作相对简单 ，循环档指在骑行时，通过循环档位进行换挡 ，只需要捏离合 ，操作相对简单，但循环档的缺点是会产生一些安全隐患。
2 、弯梁摩托车是循环档，往前踩是加档 ，档位排列是空－1－2－3－4－空 ，但现在的弯梁摩托车，大多是在行驶中不循环 ，即在行驶中从4档不能直接向前挂入空档 ，要停车后才能从4档向前踩挂入空档，这是一种保护措施 ，防止操作失误再由4档或空档挂入1档 ，损坏发动机或造成危险 。
3、弯梁摩托车基本上都是循环档，但现在的大多是行驶中不循环 ，要停车后才循环 ，还有一些较老型号的采用四档不循环方式，挂到四档后只能再退回来 。
4 、往前踩是加档 ，往后踩是减档 ，弯梁车一般都是循环档位，加到最高档位再往前踩就是空挡了，相反的档位减到最低的时候再往后踩就是最高档位了。谢谢。
雅马哈摩托车弯梁摩托车有那些款式
1 、雅马哈弯梁摩托车主要有Exciter15凌骏11PGone三款 。Exciter155：该款摩托车汲取了r系跑车的设计精髓 ，外观硬朗霸气 。它搭载了单缸四冲程水冷蓝芯发动机 ，实际排量达到155CC，配备了WA可变气门技术、6档变速、链条传动以及滑动离合器 ，动力性能强劲 ，最大功率可达17匹，最大扭矩为14牛米。
2 、凌骏115也就是雅马哈凌骏T115 ，是一款115cc排量的弯梁摩托车 ，它优缺点明显，适合日常代步 ，不过配置和续航方面有局限核心优点1）它燃油经济性出色 ，装的是115cc单缸四冲程风冷发动机，官方测试百公里油耗才6升 ，油箱容积4升 ，续航能超200公里，适合城市通勤和短途出行 。
3 、雅马哈弯梁有多种型号，主要包括ECi8以及JYM110等 。E8是雅马哈弯梁车系列中的一款经典车型 ，以其102的排量和平衡轴设计而著称 ，虽然造型略显古板，但稳定性和操控性在弯梁车中堪称一流 ，适合追求经典和稳定骑行体验的消费者。
4、雅马哈F8和C8是两种不同的弯梁摩托车 。F8是由建设公司代工生产 ，并悬挂雅马哈商标 。这款摩托车的发动机在上世纪九十年代末被引入，实际排量为101毫升。由于动力相对较弱 ，其质量表现一般 。相比之下 ，C8是由林海雅马哈自行生产的，动力性能较强 。只要驾驶技术正确 ，即使在正常的坡道上 ，C8也能轻松载人爬坡。
5 、国产的雅马哈摩托车主要包括以下系列车型：弯梁车系列 F8：作为一款经典的弯梁车型，F8以其经济实用 、操作简便的特点受到了广大消费者的喜爱 。它适合在城市和乡村道路上行驶 ，能够满足日常通勤和短途旅行的需求 。C8：C8是雅马哈另一款弯梁车型 ，同样具备经济性和实用性。
6、国产的雅马哈摩托车主要包括以下系列车型：弯梁车系列：F8C8跨骑系列：YB125天戟YBR125天剑YB25ZJYM150目前雅马哈摩托车在国内的生产厂家主要有三家，分别是重庆建设雅马哈 、株洲建设雅马哈和林海雅马哈，它们分别生产不同型号的摩托车 ，并由一个统一的雅马哈销售公司进行总经销。
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